Poradil by jste mi někdo prosím, které vosky jsou dobré na lak auta? S čím tak máte dobrou zkušenost prosím? Dřív jsem to tak nějak neřešil, ale máme teď koupené nové auto, kde mi hodně vadí když s tím jezdíme hlavně teď v zimě. 

Chtěl bych mít auto dobře pojištěné. Nebylo zrovna levné a větší oprava by mi teď mohla dělat trochu finanční problém. U které pojišťovny tedy auto dobře pojistit? 

Já
jsem si splnil sen a koupil jsem si veterána ford mustang z roku 60.
Potřeboval bych ho mít dobře zabezpečené v případě krádeže, protože ani
pojistka mi nikdy nevrátí to, co jsem do něj dal, a to nemyslím jen z
hlediska ceny. Auto už je nenahraditelné, nechal jsem na něm 5 let života při
renovaci. Jak auto dobře zabezpečit? Fungují vyhledávací zařízení?

No tak to mě se stalo, že sice kooperativa zaplatila za haviri, ale potom mě vipověděla smlouvu ač jsem na havarijku platil 40 tis ročně dobré co ?

Vážením naplákáte nad tím, že vám pojišťovny krátí náhrady škod, ale jak se má chovat jeden, kterému někdo na parkovišti, zřejmě koulí na zádi auta rozbije celý předek včetně světlometu a viník není znám. Potom všechno je ve vaši režií bez jakékoliv náhrady, coby koruny. Je ale pravdou, že pojišťovny hledají jakoukoliv výmluvu, i vylhanou, jenom aby nevyplácely to, co jsou ze zákona povinny. Nedat se a vydržet, a u soudu žádat proplácení všech výdajů spojených s vymáháním náhrady, včetně samotné škody v plném rozsahu.

Moje zkušenosti s pojišťovnou Kooperativa? Ty nejhorší! Mnou nezaviněná nehoda, viník pojištěn u Kooperativy, já havarijní u Kooperativy, čekal bych rychlé vyřízení. Opak byl pravdou. Zaplatili až po 90 dnech z pov. ručení viníka, přestože byli povinni platit neprodleně z mé havarijky. Celou dobu dělali mrtvého brouka, nereagovali na mé výzvy k úhradě opravy, začali komunikovat až s agenturou, kterou jsem si najal. Plnění za provedenou opravu zkrátili o cca 40%, na požadavek agentury ke zdůvodnění krácení odpověděli že nejsou povinni předkládat způsob výpočtu, což je ovšem v naprostém rozporu se zákonem. Požadovanou dokumentaci vydali až po návštěvě jejich pražské centrály se zapnutou videokamerou, pak to najednou všechno šlo a dokumentace byla za 15 minut k dispozici. Zbylou částku však nezaplatili ani po opakovaných urgencích.
V současné době jsme ve fázi trestních oznámení a budoucích soudů, celá tato anabáze se táhne od r. 2014 stála mne a ještě bude stát značné finanční prostředky za právníky a znalecké posudky, ale jsem rozhodnut svého práva se domoci
Nevím jestli jsou ostatní pojišťovny serióznější než je Kooperativa, ale celý tento spolek rakouských podvodníků, podnikajících v ČR za úplně jiných podmínek než ve své mateřské zemi, opravdu lépe při sjednávání jakéhokoli pojištění rozhodně vynechat....

Poškození předního skla mého automobilu od zjištěného řidiče na místě"nehody"(on byl sám, já měl navíc svědka) znamenalo pro pojišťovnu UNIQA zařídit servis a výměnu skla včetně zaplacení. Tedy vše OK. Mohl bych být spokojen, ale škoda byla hrazena z mého havarijního pojištění(podle smlouvy bez vlivu na bonusy)-viník byl znám,jeho pojšťovna také ale předpisy požadovali tzv.EVROPSKÝ PROTOKOL. No, nevadí, hlavně že to nakonec dobře dopadlo a já jsem nic neplatil. Jenže v systému pojišťoven jsem se objevil jako "řidič s jednou zaviněnou nehodou"!!! Moje vina - ano, přimotal jsem se hloupě za >>automobil, který po mě hodil šutr<< Mám zato, že v pojišťovnách sedí likvidátoři, kteří si jen myslí že jsou normální a ještě za to berou pěkné prachy, naše prachy!

Když vás někdo nabourá ve Švýcarsku,tak pojišťovna zaplatí přímo servisu a vy si jen vyzvednete opravené auto. Neplatíte ani frank. Mně se to stalo.

Také mám krásný příklad. U Kooperativy počítejte se vším, jen na to, že uhradí škodu podle pojistky, můžete zapomenout! Měl jsem pojištěné auto proti vykradení. A bohužel, jednou ráno přišel k autu, okno vymlácené, rádio a pár věcí z kufru pryč. Vyfotil jsem to a pak s autem vlné střepů, jel rovnou na pojišťovnu. A teď si sedněte nebo se držte. Pojišťovák mi oznámil, že mi nic nedají, protože: "Jsem dostatečně nezajistil vůz proti vykradení."!!?? Řekl jsem mu, že auto jsem měl zamčené a co jako bych měl podle něj udělat navíc. Na to neodpověděl, jen mi opakoval pořád stejnou větu. Ruply mi nervy a zvýšeným hlasem jsem se ho zeptal, jestli si mám na okna nechat namontovat panceřový okenice. Obratem mi bylo oznámeno, že jestli se neuklidním, budu vyveden. Takže jediné, co jsem mohl udělat, bylo zrušit pojistku. A paradoxně jsem na tom vydělal. Za to, co bych jim narval, si dnes můžu kupovat rádio do auta kažý rok... A teď k tomu přidejte paláce, které staví nebo kupují, techniku, jako jsou pořád nové počítače nebo nová auta, velmi slušné platy a odměny atd. Na tohle milióny mají. Ale vyplatit pár tisíc, s tím už je problém.

Většina tuzemských pojišťoven až na výjimky je v zahraničním vlastnictví. Stačí jen porovnat obchodní podmínky pojišťovny Alianz u nás a v Rakousku. Zatímco třeba pojišťovna Allianz v Rakousku má své obchodní podmínky vypsané na jedné stránce ve formátu A-4 jasně zřetelným písmem s formulacemi pochopitelnými i běžnému člověku (na druhé straně papíru je jen velké logo Allianz), české pobočky Allianzu mají naopak obchodní podmínky vypsány na několika stránkách formátu A-4 a ještě velmi nečitelným písmem s mnoha formulacemi těžko pochopitelnými i profesionálním právníkům, natož laikovi. Zahraniční pojišťovny si ve svých mateřských zemích nedovolí zákazníka ojebávat, zato s českým zákazníkem si zahraniční pojišťovny doslova vytírají řitě a český stát to toleruje. U našich sousedů podvodné fígle pojišťoven nejsou trpěny, u nás ano. Proto taky je u nás řešeno tolik nesmyslných soudních sporů pojištěnců s pojišťovnami, které se cukají plnit své smluvní závazky vůči svým klientům.