Hlavní nádraží Praha.Kdejaký příměstský vlak má pevné stání.Čeká na lidi 10-15min.Dálkové rychlíky na Moravu nebo Slovensko?5-6 mi před jejich odjezdem nevíte odkud pojedou.Desítky lidí čekají v hale až se ukáže správné nástupiště.Pak úprk.Toto dělá managment profesionálního dopravce?Ne toto dělají lopaty které mají 3 tydenní kurz z úřadu práce a jsou dosazeny po známosti na rozhodující funkci.Programovat vláčky na pískovišti - to by šlo.Ale grafikon na opravdovém nádraží?

Na hlavní trase podbíjí ceny soukromých přepravců.To mu jde krásně.Ale na ostatních trasách ceny pořádně osolil! To přeci nemůže myslet vážně!Než přišli soukromí přepravci řekl si za trasu Ostrava - Praha skoro 1000,- kč.A jak to u socialistických ČD funguje? Jedete AirpotExpresem z letiště Havla na hl.nádraží.Ještě v areálu letiště řidič i s pasažery zajede na nějaké vedlejší parkoviště.Tam ve veselém hovoru další řidiči.Ten náš počká až si domluví kluci v uniformách, převezme nějaký balíček a slavnostně pokračujeme dál do města.Toto se nestalo v osobním volnu řidiče.Stalo se to ve špičce a autobus byl plný platících lidí a jel svoji řádnou trasu jakože dle jízdního řádu..Takže takto by to soudruzi od českých drah nešlo!Nevěřím že toto je jediná negativní zkušenost s touhle partičkou.