Lidi nechtěj chodit podchody, protože to nepohodlné. Přes přechod je to kratší. Lokomotiva má 80-115 tun a i když máte železné zdraví, ocelové nervy a plechovou pusu, tak prohrajete. Ale vykládejte to lidem. A v zimě to bude ještě horší. Vláček jede tak krásně potichu a najednou zjistíte, že Vás nárazník šťouchá do ramenu. Viděl jsem několikrát pozůstalé a mluvil s nimi. Je to opravdu dost nepříjemné. Už kvůli blízkým by snad stálo za to jít podchodem.

Taky je otázka času kdy se stane na železnici masakr ,kde bude hlavní aktér Pendolíno.
Začínají polní práce a zemědělci přejíždějí na různých přejezdech trať ,kde nejsou ani závory...

Zase jedno zbytečné neštěstí.No osožácí už to nehlídají a tak je to na každém znás
Akorát,žeby v redakci nenašli ani jedno foto zábřežského nádraží?

Ahoj, pravě se mezi lidmi šíří novinka, jak vydělat peníze na internetu. Najdete to na - www.Cervena-Cerna.cz - Já si takto vydělávám už asi měsíc a jsem spokojena.. Bylo by ale dobré se na to podívat rychle, protože to už brzy nebude možné!

ja tam tedy zrovna byl a nebyl to hezky pohled... pres koleje uz nikdy, co tam i zaznělo, že měl sluchátka v uších,... tak se potom nikdo nesmí divit...

Pendolino v plné rychlosti jede 44 m/vt., tak počítejte, kolik máte času na útěk.

Pro názornost 1 m/vt. = přesně 3,6 km/hod. *5*

Prdolin to zase zprdolil.

Škoda každého života.Pokud se blíží takový rychlý spoj jako je Pendolíno,mohla by zaznít aspoń zvuková výstraha.Vlak není opravdu slyšet a je rychlej.Aspoń ve stanici,kudy projíždí a kde se pohybujou lidé ,by toto výstražné zvukové zařízení mohlo být.Myslím,že mnoho z nás někdy risklo přejít přes přejezd se staženými závorami a podobně.Neodsuzujme toho
nešťastníka.A´t jeho smrt varuje všechny ostatní,kteří přecházejí mimo podchod,který v Zábřehu myslím je. No a mimo stanici na volné trati může mašínfíra akorát zapnout stěrače.