-
Řešení je jednoduché. Každý chodec by měl mít povinně plynovou masku. V armádním výprodeji se maska s filtrem sežene za pár korun. Auta můžou jezdit dál, chodci budou zdraví a ještě se podpoří ekonomika spotřebou a výrobou masek. Policie by to měla kontrolovat a kdo nebude mít plynovou masku z vyřazených armádních zásob nebo z eshopu gumáren Zubří, napálit několikatisícovou pokutu. Tím by se vyřešil i problém zimní inverze 😯
-
Konečně už největším problémem nejsou kuřáci,kouřící v kuřáckých hospodách.
-
-
Sakra...
-
-
Konečně už největším problémem nejsou kuřáci,kouřící v kuřáckých hospodách.
-
Nedusí se jenom Praha, dusí se celý svět a jakby taky ne, kdy populace vzrůstá geometrickou řadou a z 1,5 Mld lidí v roce 1915 je dnes 7,5 Mld. A na toto přemnožený, zejména nežádoucí populace, tenhle vět dojede již velmi brzy.
-
...na situaci se upozorňovalo již před více než 10-ti lety, dnes jsem jel za vozidlem, hustý bílý kouř jakoby jel na nějaké ředidlo , palí z toho oči a špatně se dýchá, přesto tyto vozidla bez problémů prochází STK, hlavně filtr pevných částic se namontuje před STK a po STK se opět demontuje......
-
-
Hustý bílý kouř obvykle znamená průnik chladicí kapaliny do oleje.
Přítomnost či nepřítomnost filtru pevných částic nelze pohledem na zplodiny zjistit.
Náhradní paliva, od t.zv. technického benzínu po fritovací olej, se používají, ale technickou kontrolou to souvisí těžko.
-
Podle barvy a hustoty kouře, nelze dělat závěry o množství škodlivin .Nebo jen velmi, velmi orientačně.
-
-
už aby to někdo začal řešit a všem těmto ropným vrakům sebral technickou