ty prosim zase nerypej do Gran Turisma, kdyz jsi ho evidentne poradne ani nehral :)

Shift s mody nebyl špatnej, ale zase to nepřeháněj. Al tupá až na půdu. Při jízdě bok po boku to do vás na rovince klidně naprali, nehledě na to, že Veyron likviduje F1 a tříštěj se plechy za miliony dolarů. Mimo to má Shift 1 tu nejdebilnější kariéru, jakou jsem kdy viděl. Málo motivační, není problém odemknout finální NFS World Turné po dokončení 2. úrovně, stačí mít dostatek hvězd. A co mě opravdu rozžhavilo doběla byly "vtipy" vývojářů. Jak vtipný vám přijde postavit 16 aut na startoví čáru a nechat je dělat 30 kol na jednoúrovňový osmičce (trať ve tvaru osmičky). Po třech kolech je na středu permanentní zácpu, auta na střeše a když se člověk podívá na to, co dojede do finiše za trosky, to je na palici. Taková sranda by v reálu stála miliony, 16 totálně zdevastovanejch aut. Simulátor jak noha. Další husarskej kousek byl Nürburgring na etapy. Trať jim přišla moc dlouhá a proto ho rozdělili na 3 závody v sérii. Jak tupý vám přijde předjet 11 vozů na 6 kilometrech, protože ať se děje co se děje, startujete vždy z 12 místa. Totálně mě rozsekalo, že hvězdu získáte za "čistou jízdu". Což znamená nedotknout se nikoho z hráčů. Pokud to do vás někdo v zatáčce ze zadu napálí a vy nebudete na vině, přesto hvězdu nezískáte. A takovejch pitomostí hodně slušně řečeno by se našlo víc. Jako, nechápejte mě špatně. Shift s reality modem a bez bluru byla slušně hratelná a vypadajicí hra, a po odemčen GTR fyziky se dala nazývat i simulátorem. Pak už auta neskákaly jako žáby a nejezdily do zatáček bokem napřed i v nízkejch rychlostech. Nevím, jak je na tom F3 nebo GT5, ale Shift má ještě rezerv k zlepšování tucet. A přidat víc nesmyslnýho bluru při haváriích na mysli narozdíl od autorů nemám.