Wartburg byla taková specialita - tříválcový dvoutakt s pohonem předních kol ... a Trabant také dvoutakt (až ke konci dostal i čtyřtaktní motor).

Škodovky jsou naopak čtyřtakty se zadmím pohonem ...

asi je to projev vzdoru proti ekošílencům a ekobaronům.....

Trabant už tenkrát s upraveným motorem pro rally 100 HP = 75kW.

Motorista,

..."ač neměly vysoký výkon"

Škoda 100 = 30 - 38 kW,   Wartburk  37 - 42 kW