Poruchové a nedodělané, a nejsou a dlouho nebudou splňovat podmínky na aeroplán 5. generace. Když se započtou všechny náklady, skutečně všechny, třeba i na zpevnění a rozšíření letišť, budoucí opravy, náhradní díly, budou ty náklady údajně až 2 bilióny Kč. V roce 2035, až snad budou zaváděny (a to ještě ne v plné operační pohotovosti) budou mít rozumnější státy - jako například Maďarsko, letouny 6. generace - zatím spokojeně dál provozují Gripeny, a poruchovým hajtrám F-35, které jsou například citlivé na prach, přehřívají se a mohou létat max rychlostí 1250 km/hodinu,  ovšem mají dobré detekční systémy, se budou usmívat pod vousy. Čína má na rozdíl od USA a jejích satelitů obratnější a rychlejší letoun 5. generace J-20, a v blízké době spustí výrobu dalšího letounu páté generace,
konkrétně Shenyang FC-31 Gyrfalcon. Některé kusy by nejspíše
měly být určeny k exportu. Existovat má navíc i varianta označovaná jako
J-35 pro letadlové lodě. Rusko má Su-57 sice v malém počtu, asi s ním má jiný strategický záměr, ale zakončuje vývoj dalšího letounu 5. generace: MIG-41 (modernizovaný MIG-31). Ruské stíhačky generace 4++ jsou nyní špička. Byly by v kategorii 5. generace, kdyby měli stealth ochranu. Například Su-33, Su-35. Také vyvíjí letoun 5. generace menších rozměrů s přezdívkou "šach mat." Podle společnosti OAK se jedná o prototyp unikátního lehkého stíhače s prvky stealth, který ještě nebyl v Rusku vyvíjen. Agentura
Reuters uvedla, že nová ruská stíhačka má poprvé vzlétnout v roce 2023,
první ,,várka" strojů má být vyrobena v roce 2026. Dolet 300 km, bojové zatížení 7400 kg. Nový stíhač 5. generace, který bude pohánět jeden motor, má být
obtížně detekovatelný, důraz je kladen na nízké provozní náklady. Rusku
pak bude eminentně záležet na tom, aby stlačilo do rozumné finanční
hladiny cenu za jednu letovou hodinu, aby byl letoun dlouhodobě
ekonomicky výhodný, protože Rusové si jsou vědomi problémů, jež má v
tomto směru jeho protějšek F-35. V amerických nejvyšších politických
kruzích panuje nespokojenost s náklady na životní cyklus těchto stíhačů a
vysokou cenu za jednu letovou hodinu, což nejnověji zmínil například
Adam Smith, předseda výboru pro ozbrojené složky (SM informoval).

.

150 miliard vyhozených oknem. Snad nás do roku 2035 nikdo nenapadne. :D