Proč se tedy zdražuje dálniční známka ? Proč není třídenní dálniční známka, ale až desetidenní ? Také se hodně zvýšily limity pro ukládání pokut. Doslova jedovaté je pro vládu jet trochu rychleji (asi je to důležitější než sledovat provoz kolem ?), alkohol máme na nulové toleranci, pokutu dostanete i za nenahlášení dopravní nehody, povinné ručení už se platí i za sekačky na trávu, golfové vozíky a za vozítko na převážení golfových holí. Cyklisté povinné ručení neplatí... Přes tato zpřísnění a opatření přitom přes Velikonoce dosáhl počet mrtvých na silnici za 8 let rekordu. Asi jde tedy hlavně o to, odčerpat lidem peníze a aby bylo co vyhodnocovat. Povinné ručení mají zvýhodněné elektroauta, přitom znečišťují životní prostřední mnohonásobně více než klasická auta na uhlovodíky, protože jsou kvůli těžkým bateriím přinuceny více opotřebovávat pneumatiky a ty právě uvolňují mnohonásobně více mikročástic. Děkuji, už jsem zvracel.

Což si vzít příklad z Německa ?

A že je to vidět na stavu naší silniční sítě. To se to krade a rozkrádá z peněz někoho jiného. Mnoho stavebních developerů by mohlo vyprávět. 

"Podle dat, které ČTK poskytlo ministerstvo financí, ČR od svého vstupu do EU v květnu 2004 do konce loňského roku získala z evropských zdrojů dva biliony korun. Za stejné období do rozpočtu EU zaplatila 876,6 miliardy korun."

Klasická propaganda Evropské Uhnije, která ignoruje peníze, které odtečou cizákům z naší ekonomiky. Jsou to stovky miliard ročně. ČR je jedna z nejvíce sdíraných zemí v Evropě, to jsou tvrdá data. Pak to samozřejmě působí tak, že jakože dostáváme peníze. Je to absolutní nesmysl. Kdyby tomu tak bylo, tak by Německo dávno odešlo. To je logika 1 + 1. Přesto mají někteří stále problém to pochopit.😂