No zato z jedné tvojí věty o WoW jde tvé povědomí o něm vyčíst rychle *15*
A proto: nemáš vůbec žádnou páru o WoWku, haha! *5*

Aha, takze kdyz to rika spousta lidi, tak to ma vetsi vahu nez 9 milionu platicich hracu, zajimave.

Jestli ma nejake MMO hratelnost, tak je to prave WOW, grafika je duvod proc je ta hra uspesna, podivej se jak vypada EQ 2 vydany ve stejne dobe. Nebo jakakoliv 7 let stara hra s realistickou grafikou. Pribeh je tvuj osobni nazor, na to ze je to PC hra, tak je vic jak dostacujici a ja jsme rad za humor a odkazy na realny svet, co jsou na kazdem rohu.

A nezapomen, ze co se tyka toho, jak reaguje postava, plynule animace a sitovy kod se zadne MMO jeste ani nepriblizilo a to je jadro cele hratelnoti. GW 2 je jedine dalsi MMO, ktere se ktomu blizi nebo dokonce vyrovnava, ale to uvidime, az tam stravim vic casu.

Az ostatni vyvojari pochopi, ze hraci nechteji cekat na to, az jejich avatar dokonci animaci, ale chteji aby reagovala okamzite, budeme mit hned lepsi hry.

Řídil jsem RX4 což je 4x4 verze a v zimě ve třech na hory, vše se dá krasně vyjet i v hlubokem sněhu, lyže kufry vše se vlezlo a nebyl problém, nevím co víc bych požadoval po rodinném autě. Nábytek se v tom stěhovat nedá pravda. Navíc je v tom vysoký posed, což mam raději pro lepší výhled. Auto se víc naklaní, to je fakt. Na rychlost to také není, řídil jsem 1.9 Dci 77kw, rozhodně to netrhá asfalt, ale sílu v terénu to má. Navíc se s tím da dostat pod 8 litrů a to se s klasickou čtyřkolkou fakt nedá. Nebavíme se o Octavii Scout, nebo Audi s Quatrem, protože to jsou všechno pseudo čtyřkolky a tak nízké auta, že je to dobré tak maximálně na velmi nízkou pokrývku sněhu. Opět porovnejme cenu RX4 a BMW nebo Audi, je o mnoho levnější, takže to zpracování apod se tam projevit musí. Mě RX4 překvapila, pro člověka co jezdí někde v terénu, nebo často na hory, bydlí třeba na kopci, je to idealní auto.

Ty čekáš, že rodinné auto jako je Scenic pojede jako tři litrovej bavorak? To je opravdu legrační. Navíc se podívej na cenu za kolik koupíš BMW rok 2002 a za kolik Scenica. Soudit auta podle toho, že nejedou rychle je opravdu kravina. Každý už dneska hledá auta, hlavně podle ceny, pohodlí na delší cesty (v tom jsou francouzské auta stále nejlepší), velikosti kufru, pak vzhledu, a nakonec výkonu. Jednu dobu jsem měl Peugeota 306 1.4 LGP, inu nejelo to 250 jako tvoje, zato jsem jezdil 400 km za 500 Kč a protože tenhle motor je skoro nesmrtelnej a neporuchovej, tak jsem do opravy, mimo běžného servisu nedal ani korunu. Nemluvě o tom, že ten motor je tak jednoduchý a všude plno přístupu, že s malýma zkušenostma, si na něm opraví kdokoliv skoro cokoliv. Za to u tvého motoru, musí být krása cokoliv dělat. *3*

Dělo - A to by ses divil. Spousta lidí hraje WoW a opravdu netuším, co na tom vidí.
Psychotic - Velmi rád Vám odpovím. Auta jsou velmi specifické věci, u kterých každý hledá něco jiného, což chápu, takže ať si každý jezdí v čem chce. Na druhou stranu se dá říci, že jako ve všech věcech, tak i dělat auta se musí umět, což poznáte na jízdních vlastnostech, kvalitě materiálů, kvalitě převodovky, motoru atd. Já vybírám auto hlavně podle výkonu a zavazadlového prostoru pak se starám jestli to má ostatní věci. Já ani nevím, co považujete za tzv. family - friendly vlastnosti. Důležitý je výkon, brzdy, (převodovka) a prostor.
Erien - Tobě velmi rád odpovím. Proč jsou francouzská auta špatná? 1. Nejede to 2. Když to jede, tak to jede špatně 3. Špatné materiály a jejich provedení 4. Špatné jízdní vlastnosti 5. Jsou ošklivá 6. Jsou francouzská
Dám ti i příklad ze života. Když jsem měl auto rozbité, tak jsem měl od známé pučeného Renaulta Scenica a to je tak hrozné auto, že snad ani horší není. Nejelo to, houpalo se to jak Ávie, kvalita materiálů byla příšerná, kufr špatný a spojka a převodovka ještě horší. Já jsem asi zmlsán z BMW, které je ale 10 let staré. Na druhou stranu je to tří litr, šestiválec a má 500 nm krouťák a je to nafta v kombíku. Když si ale sedneš do BMW a do Renaulta, tak z Renaulta chceš utéct, protože se bojíš, že se v první zatáčce vymázneš a v BMW chceš jen zůstat a jet a jet. Jediná chyba je, že to je manuál, ale to se dá přežít.
Jediný problém je, že si pak člověk nemůže koupit málo výkonné auto, protože je zvyklý na něco jiného a hrozně špatně se přesedá.

Cože je na francouzských autech tak špatného? Já jen že auta spravuji, a rozhodně mi nepříjdou horší než třeba německé. Každá automobilka má dobré a špatné motory. Tady takové nesmyslné řeči, že ta nebo jiná automobilka je na houby, bohužel rozšiřuji lidé, kteří o autech nemají ani páru.

Kronoss1: Proč si to myslíte? V tomto jsem tedy s Vámi zrovna zajedno, ale narozdíl od filmů a her záleží u aut přeci jen na něčem jiném, než je kvalita. Nevím, jak Vy, ale já si vybral auto tak, aby nebylo drahé a daly se snadno sehnat autoservisy a levně náhradní díly.
Navíc lze těžko určit, co přesně by mělo být bráno jako "kvalita" auta. Nevím, jak jsou na tom francouzská auta s bezpečností, zavazadlovým prostorem a jinými family-friendly vlastnostmi.
Dělo: Souhlasím, ale jsou tu hned dva problémy. Zaprvé by se taková statistika dost těžko sháněla a dávala dohromady a zadruhé nevím, jak by se do takového vzorce započítávalo stáří hry. To, že Metal Gear Solid 1 už v r. 2012 moc lidí nehraje, o jeho kvalitě příliš nevypovídá.

Možná by bylo dobré se bavit o tom, kolik lidí to aktivně hraje a jak dlouho. Ne o počtu prodaných kusů. Protože těžko by někdo hrál špatnou hru.