tak hosi vy jste uplne vedle,ja snad dostanu infartk jak furt nekdo vytahuje NFS.gran turismo je o zavodech a ne honickach,proste dat si tam treba monte carlo na dve hodky a stahovat zavodniky po desetinkach.model poskozeni???kup si burn out,nechapu ze furt nekdo chce videt rosekany auto na hadr,jak ho tuknes stejne uz nemuzes jet dal,podle me je to uplne zbytecny.trate v GT jsou paradni a hlavne je znam coz je pro zavodeni dulezity.no a jestli mekdo resi grafiku na zaklade videa,tak je trotl

Vsechno jsou to samozrejme postrehy zprostredkovane z dostupnych videi hracu, kteri jiz fullovku hraji(dal bych link, ale nevim jestli se to zde smi:D). Neni jediny duvod se domnivat, ze ja dostanu jinou, lepsi fullovku nez hraji oni:) Ja se tesim na nove NFS, GT5 koupim tak nejak ze zvyku.

Hezky, jeste ze na GT5 necekam jak na smilovani. Ja uz byl zklamanej z placenyho dema GT:P a to jsem od nej vlastne nic necekal. Ale mam zavody rad, tak jsem si ho koupil, no. Nastesti mam krome PS3 i PC, kde je co jezdit. Snad to Jamauci dotahne v GT6. Nebo v GT7. Jednou se mu to klukovi usatymu jiste povede.

BTW takze ty GT5 nemas? Jen sis nakoukal videa do foroty? Ja uz to bral pomalu jak zazitky zhrzenyho hrace. ;)

Nahrani zavodu dle dostupnych videi z plne verze je otazkou "pouhe" pulminutky :D
AI je stale stejne tupa, jede si svoji stopu, nejake pokusy o uhybani, blokovani a vubec nejake zivejsi manevry vubec nehrozi.

Pokud vím, tak tě nikdo tu hru nenutí kupovat a porovnávat GT se sérií NFS je docela velký úlet…

A cekal nekdo neco jineho? No fanboys asi ano. ;) Proste GT4 v HD grafice, porad na stejnych trati a se stovkami (staro) novych vozu. Vyhlazovani se nedivim (PS3 vyhlazovat neumi) a prumerne grafice taky ne, Jamauci se prece nechal slyset, ze mu PS3 nestaci. Z modelu poskozeni jsem byl zklaman uz na videich, plna zda se neprekvapi.
Jeste rekni, ze pohyb v menu je stejne tezkopadny jako v GT:P a ze nahrani cehokoliv zase trva pul roku. A ze AI je stejne tupa, jako u GT serie vzdycky byla. A volila, po sesti letech tu mame uber zavody vsehomira, skutecny real driving simulator. ;D

Prehypovane GT5 se nam pekne vybarvilo.
Trate: kvantitou je to bida, vetsina jsou stare trate z predchozich dilu, pramalo noveho. Kvalitou jsou na tom tak jak jsou, jestli v dnesni dobe nekomu padne sanka dolu z bitmapovych stromku do krizku, jeste ke vsemu v nizkem rozliseni, pak by pravdepodobne ze stareho Dirtu2 ci ted obzvlast noveho NFSHP musel dostat infarkt.
Auta: Premiova auta jsou jasny top co je dnes k videni, o tom zadna a je to asi jediny silkny tahak GT5, co se vizualniho zpracovani tyce. Bohuzel by to byl asi zazrak, kdyby alepson auta byla dokonala a tak pekny polygonovy model zhizduje otresne stinovani bez vyhlazeni, takze po palubni desce litaj odporne zubaty stiny a stejne tak, narozdil od GT5 prologue, je nyni v plneverzi zubaty stin i celeho auta na silnici. Pekny je pohled za deste, ale zase nevim co si mam myslet o tom, ze kapky dopadaji pouze na okna a kapota nic^_^
Interface: jiz NFSHP2(a dost mozna i starsi hry-jiz se nepamatuji) nabizeli plne konfigurovatelny HUD a u snad vsech zavodnich her soucasnosti je to automaticky volba v display menu. Ne vsak v GT5. V GT5 si muzete vypnout max. mapku a jinak nazdar, proste na ty cislicka a pismenka na obrazovce budete muset civet at se vam to libi nebo ne, coz samozrejme zvysuje(ironie) pocit z realne jizdy autem^_^
Fyzika: novy jizdni model je jiste lepsi jak predchozi dily GT4, ale co ma proboha znamenat ten model poskozeni? Ano ano ano, ja vim, GT neni Burnout, v tom pripade jej vubec do hry zahrnovat ale nemeli, protoze to co GT5 predvadi jako model poskozeni, je akorat tak parodie.
Pak tu mame jeste opevovany "Course maker", coz neni zadny volny tvoric trati, ale nahodny generator, jinymi slovy to neni pisemna prace, ale test, kdy mate na vyber nekolik moznosti odpovedi a vy vyberete tu jedinou spravnou. Ti, kteri si chteli vytvorit trat skutecne podle sveho maji proste smulu.
Po 6!!!! letech vyvoje toto? To je sakra velke zklamani.

Nějaké převálcování nebo porovnávání je trošku mimo. Mega projekt vs. hříčky nadšenců =)

akoze fakt blazni japonci, naco tam je 150 nissanov, 100 mazd, 70x mitsubishi, ked z kazdej automobilky je tam tak 7 aut, s inymi polepmi, motorom a nastaveniami, imo trosku umelo spravene aby sa prekrocila ta povestna "1000"ka, kludne keby boli tie automobilky co tam maju po okolo 80aut, orezali na 30 tak by tam tych aut nemuselo byt "tolko" a clovek nemusel posrane nissany scrollovat 2 minuty.

daj link na ofic info:) ja ti dam kludne link na ofic. info o tom ako standard cars VLASTNY kokpit nemaju, mozno nejaky genericky max.

A vsechny tyhle zavodni hricky prejede rFactor, LFS, hry od SimBinu a dalsi opravdove zavody. ;)

Tak to je síla :).

pekny,moc pekny a potvrzeno 16 online players

http://www.youtube.com/watch?v=fsXoumUx2o8

PS: vsem NFSmanum,gran turismo se da srovnavat jedine s forzou,pokazdy jak vidim ze nekdo vytahuje NFS jdu do kolen

souhlas,mam najetou forza 2,3 a GT1-4.jizdni model je lepsi u GT,obsah hry taky.forza je vyborna hra o tom zadna ale gran turismo je gran turismo.kdo nehral neuveri *4*

NISSAN POWER *3* , rekl bych ze aut je tam opravdu hodne a kazdy si najde svoje.koukal jsem ze tam je i holden,doufam ze to bude model z V8 supercars,skoda jen ze tam neni trat bathurst,ta je luxusni

japonci, co bys chtel... taky me to zarazi...

Mám pocit, že se to lisuje někde v Rakousku. U nás se to snad jen balí.

No zrovna Opel Corsa mě nezajímá, ale nemůžu přijít spoustě nových aut na chuť. Nejradši mám design aut z konce 80. a 90. let, takže pokud v jakýkoliv hře jsou i starší auta, tak jsem rád. Osobně bych to nebral jako mínus *4*

Samozrejme nemam poneti. Ale pocitam, ze minimalne pro Evropu to bude. Konecne ono tech verzi GT5 taky nebude nekonecno, na disk se vejde hromada lokalizaci. Levny a kvalitni vyrobce BR disku, to je pro Sony urcite terno. :)