Není snad solární silnice praštěná myšlenka?
-
Víte kolik neúspěšných pokusů musel realizovat otec žárovky?
Když se ho student ptal, proč to vlastně dělal a co mu ty neúspěchy přinesly, tak odpověděl: "Na rozdíl od Vás znám 19786 způsobů, jak žárovku vyrobit nelze."
Cesta pokroku nebyla nikdy ideálně rovná. Hledejme a snažme se, zkoušejme.......Nebo existuje druhá varianta - zpět do korun stromů jako slečna Greta.
-
Co dokáží moskevští sovětohujeři to jsme poznali za sovětské koloniální správy po r. 1945 a přímé okupace od r. 1968 do 21.6.1991, kdy odtáhli poslední východostepní okupanti. Zůstalo zde ale spousta jejich špionů a kolaborantů z občanů ČR.
-
Nevyužité plocha domů jsou v pozadí návrhu energeticky soběstačných budov:
Revoluce přijde v lednu. Nízkoenergetické musí být všechny nové veřejné budovy.Nové a nově rekonstruované domy budou nyní muset šetřit energii jako současné nízkoenergetické domy a navíc jí budou muset vyrobit stejně nebo téměř stejně, kolik jí pro svůj provoz spotřebují. Od ledna 2018 začne opatření platit pro všechny veřejné budovy bez rozdílu jejich obytné plochy a pro všechny ostatní objekty s plochou nad 1500 metrů čtverečních.
„K zpřísnění dochází v určitých krocích postupně, aby se jak investoři, tak i projektanti a stavaři měli možnost na tuto novinku připravit. Inovace vidíme spíše u zakázek financovaných z privátních zdrojů, veřejný sektor se snaží zpravidla držet osvědčených technologií. Tyto změny by ale mohly celou situaci posunout rychleji kupředu,“ říká Jiří Vacek, ředitel společnosti CEEC Research.
Již letos se přitom opatření týkalo veřejných budov s obytnou plochou nad 350 metrů čtverečních. Pro všechny ostatní budovy začnou stejné standardy platit od roku 2020.
https://www.euro.cz/byznys/energeticka-narocnost-budov-2018-pasivni-domy-smernice-eu-1376731
-
V úvaze postrádám uhlíkovou stopu nosné konstrukce, protože ta by se musela vyrobit, instalovat a udržovat.
Jednodušší by bylo pokrýt fotovoltaickým sběračem vhodně orientované svahy náspů a zářezů silničního tělesa.
-
Nechápu jak někdo zodpovědný si může myslet že solární silnice měla šanci na úspěch.... Fakt mi hlava nebere ani jeden argument...
Možná jeden, že přišel k investorovi někdo a řekl "hele na tomhle projektu ukážeme že je to blbost, že jsou to vyhozený prachy, jděte do toho?" Jen si nejsem jistej jestli to tomu investorovi opravdu stalo za to.
-
Přilby postupně přibyly pro cyklisty a lyžaře, potom nějaký horlivě iniciativní novátor prosadí přilby pro všechny účastníky silničního provozu, tedy i pro chodce, a nakonec možná další iniciativně blbnoucí zlepšovatel vymyslí malý solární panel pro každou přilbu, takže k povinnému nošení přilby přibude povinné vybavení této přilby malým solárním panelem. Bruselští eurohujeři mají hlavy nabité poťouchlými plány a naši kolaboranti ve službách Bruselu a Berlína nadšeně schvalují sebevětší blbost z dílny bruselských byrokratických hujerů. Ke schválení totiž stačí, že šílený nápad pochází z Bruselu nebo Berlína. 😎
-
Protihlukové stěny by se mohly dělat z fotovoltaických paneů a také na našich sídlištích a panelácích jsou tisíce a tisíce m2 nevyužité plochy
-
Postavit solární stříšku, případně tunel. Na silnici by nepršelo, a určitě by to bylo levnější.