Mezi nárazem a prudkou změnou výšky uběhlo 40minut.
Prudká změna výšky se dělá při dekompresi kabiny. Nebo závadě - ovšem prudce se z drobnou závadou neklesá. Důležité je udržet výšku a získat čas. Pak musíš co nejdřív přistát. Přímo minuli letiště v Marsei a v Tulonu. Nepokusili se ani přistát a kontakt byl stracen o 30 minut dříve. I kdyby jen nalétli podle vizuálu dispečeři by jim cestičku umetli. Ale oni pokračovali přímým směrem k Alpám

Tak že buď to letadlo bylo v totálním nepořádku a krom dekomprese vypadla i komunikace a taky jim došel kyslík který by udržel alespoň piloty na živu. Jen že to by musel vypadnout i autopilot a radar protože ten by je do nepřípustné výšky nepustil nebo........... Nějaký totální trotl si zahrál na únosce nedej bůh svatou válku a pokusil se kličkovat mezi kopci s dopravákem a dětma na palubě.

Je to hrozný, pokud se člověk zamyslí nad tím co lidé musí prožít na palubě letadla než spadne a to prý padalo dlouhých 8 min.
Nehody se stávají jak na zemi tak ve vzduchu.
Já jsem dělal pilotní průkaz před 5 lety. Můj kamarád co mi dělal instruktora nezvládl obrat ve vzduchu a nedopadlo to dobře. Byl to jeho poslední let i s pasažérem.
M.

Příliš lichotivý název. Škoda že se jiný lepší nemůže používat. Holt aziati se nezapřou.

Málo by to bylo kdyby skutečně letěli nad 3000m vysokým kopcem ale v těch místech je jediný kopec vyšší než 2000......... Tohle by pilot v nouzi nikdy neudělal. Stačilo změnit kurs o 5°a letěl by v místech ne vyšších než vysočina.
V 11 hodin bylo na těch místech naprosto jasné počasí.
http://www.yr.no/satellitt/europa_animasjon.html

Copak, copak, že by nervy?

Solder a hrozný. Nevím jak jste to udělali, ale moji myšlenku jste perfektně rozvedli. Lepší bych to nenapsal. i když zatím nemám zprávu co na to TOP 09. Ale jistě to bude Rusko, nebo východ Ukrajiny.

Jo a místní separatisti tam nechaj vyklovávat mrtvolám oči ještě dva měsíce.

Táhni do pekel když neumíš nic jiného než mlet o politice a Putinovské svoloči.

Ta dědina kde to spadlo je 200km od přímé trasy mezi Barcou a Duseldofem. Nnavíc na té trase žádné extra 3000 hory nejsou. Pochybuju že by nějaký chytrák vymyslel letový koridor právě tudy. Nejvyšší hora široko daleko je vysoká 2120m.
V 10,30 stratili kontakt když začalo letadlo prudce klesat a v 11,20 zmizel z radarů ??? Tou dobou už museli být v letové výšce. To je bratru minimálně 700km letu a z Barcelony je to na místo dopadu jen 420........

*16* *16* To sů zprávy jak cip. *16* *16*

To je horší než policejní svodka z Hradiště.

Chudáci cestující, už ani v Evropě si člověk nemůže sednout do letadla bez strachu o svůj život. Ale každé lidské tragédie se dá zneužít. Mohlo by to vypadat následovně.
Na základě zprávy ukrajinské SBU se prověřuje tzv. "Ruská stopa". Ukrajinský šéf SBU prohlásil, že nejmenovaný ukrajinský občan zahlédl ve vzduchu před pádem letadle stopu, která odpovídá ruské raketě BUK. Jak se dostala ruská odpalovací jednotka na jih Francie zpráva neupřesňuje. Pravděpodobně se jednalo o ruské vojáky bez poznávacích znaků.

no 1800 metru je málo na fr alpy *13*

no z Donbasu sem nedostřelí tak že klid *1*

Bože,ty jsi magor.

Na tiskovce v TV TOPáci uvedli, že letadlo sestřelil Putin. Právě jim to potvrdila, pomocí poštovního holuba, americká CIA.