http://www.youtube.com/watch?v=Zavsd6etz_Q&feature=player_detailpage#t=84s

dodej prosím svou statistiku, rád se na ni podívám.

tvoje uvazovani mi naprosto nedava smysl :) Toe jak dybys rekl ze kdyz jedes autem ses strasne omezenej tim ze vnem musis sedet v kabine a ze by sis rasi sedl na strechu....
Ono spousta lidi si rado dopreje pohled z kokpitu protoze je to pocitovejsi a je jim uplne nekde ze toho vidi min :) Odbocim k simulacim kde jsou napr. u trid jako LMp1 doslova STŘÍLNIČKY nebo KUKÁTKA :D a to si vem ze clovek musi vynalozit asi o 10000000% vice soustredeni a snahy nezli v takove arkade, auto jede 350kmh a tihle lidi to jezdi proto ze to je proste conejblize realite, ono i v realu to maji piloti stejne tezke pro me az nepochopitelne co nekteri dokazou... Nekdo ma rad proste vyzvu a natolik zavodni hry a zavodeni takove ze si to dopreje. Nekdo si to nerad "ztezuje" a tak preferuje jednoduchost. Pokud te to takto bavi .. tak proc ne.

Tak ten kdo bere simulaci vazne si stejne ten pohled z kokpitu nastavi tak ze naznaky interieru jsou videt jenom po okrajich bez virtualniho volantu a rukou samozrejme. Jde hlavne o realny uhel pohledu na vozovku. K tomu jsou potreba jeste virtualni zrcatka protoze ty realne jsou zpravidla mimo dohled. A jisteze realnejsi FOV na dobry odhad vzdalenosti pro dobrzdovani.
Pohled z kufru je spise pohled kamery umistene na zpetnym zrcatku ale pro arkadu urcite dobry.
Ja myslim ze kdyz uz se Codies nechteli patlat s interierem tak mohli udelat alespon ten simulacni pohled. Jenomze tato hra je s volantem stejne nehratelna takze je to asi sumafuk.

tak určitě :)

Podle mě si to spíš nesnažím ztěžovat tím, že si omezím výhled. Už takhle je i velký monitor docela slušné omezení.

Se tesim az se trate zacnou objevovat jako addony pro rFactor. *3*

Chvíli jsem zkoušel i s kokpitem, zkusil jsem pohled z kapoty, od kola a podobně, jestli se nepletu. Pocit z jízdy je samosebou úžasnej, třeba od kola je to rozdíl, jako když jedeš na horský dráze, nebo se na ni díváš oknem z bufetu. Hubu jsem si ale spolehlivě rozbil nejpozději v druhý zatáčce, tak mě ty panoramata rychle přešly a pak už jsem jezdil s co nejlepším rozhledem.

At me cert vezme a uz se nechci o tom rozepisovat a kalit ty vody ale 5 % ze chce pohled s kokpitu.. Naprosta nepravda.. At ziji moderi!!!

Ja to jezdim "z kufru". Ja to nekritizuu , jen rikam ze tenhle pohled bych videl jako nutnost u simulatoru.....

Do tech ubohych NFS posledni doby od Criterionu nebo burnoutu ktery nekomentuju urcite ne, tam ovladni auta ztraci naprosto veskerou logiku takze z kokpitu by to bylo jako ovladat svuj vlastni vykal na vode, to ano.
Ale v Grid1 takovej downhill s 350z v Japonsku, vnoci... Z KOKPITU to bylo neco co alespon z myho pohledu delalo grid gridem + ty auta se daly ovladat z kokpitu naprosto prirozene. Jedina nevyhoda je ze nevidis tak pred sebe a neni to tak jednoduche, co se ale pocitu tyka tam te to obohati daleko vice nez za autem. Proste na ucet Grid 2 bez kokpitu neberu naprosto zadny argumenty: )

Ano, co treba pojmy jako vyzva? pocit?
Jako automaticky se snazit vse si zjednodusit hmm.... toe teprve vzruso. Zvolit nejlepe kameru 20m za a 10m nad autem abys videl 10km pred sebe a nenastala nahodou ta situcace ze se budes muset treba snazit co.. to by byl hnus.
Zajimava logika *1* Budes jeden z te cilove skupiny.

FM jsem nehrál, ale GT to poslední mělo problému až moc, co jsem to naposledy hrál, a zejména v grafice. Tam je strašně moc vidět, jak řešili grafiku kde se dalo, aby byl výkon na to ostatní. Třeba příkladně tam stromy vypadají jak z Abíčka, nebo z roku prvních grafických akcelerátorů (když někdo zastaví a zrovna se na ně podívá :)

* kazdopadne si ta skupina moc dobre pamatuje Grid1, coz je bezpochyby pricinou tehle snahy

no taky se ptám. Hra vypadá skvěle auta jsou skvělá tratě jsou super, ale jediná výzva pro hráče je prát se s ovládáním a bonus k tomu, že se ti z času na čas zasekne klávesa a stává se to prakticky neovladatelné. Tak si taky říkám škoda moderského času.

tuhle otazku si taky pokladam, ztrata casu sikovnych moderu kteri by se meli venovat radsi hram ktere za "vylepseni" opravdu stoji. Ne hram kterou vyvojari vylozene odflaknou, daji ji nalepku druheho dilu hry ktera diky tomu co dvojka nema vlastne ziskala jmeno... Docela kuriozni paradox. Alespon tim ale jista skupina lidi dava najevo co od hry v pocatku ocekavala. Osobne kdyby to bylo opravdove pokracovani Grid1 ktery dodnes radim mezi top 3 nej arkadove zavodni hry co jsem kdy hral tak bych si cely SP rad zahral. Ale vzhledem ktomu co si nam dovolili coddies predlozit by mi tech x euro museli za hrani tohodle blafu museli dat oni.

A hrál jsi Grid 1 s kokpitem? Na tu hru nedám dopustit a právě jedním z důvodů byl ten prvotřídní kokpit spolu s fyzikou a modelem poškození. V žádný jiný hře jsem neměl takovej pocit, když narazim, nebo někoho sejmu v zatáčce, že je to fakt hmota a masakr s čim se po tý silnici řítim. Takový traťe s destruction derby v Grid 1 už bylo fakt maso. Jasně neni to o tom, že by se to líp řídilo (i když podle mě ne zase hůř), ale pocit z jízdy byl uplně někde jinde, aspoň pro mě. To je třeba co mi chybí jinak v lepších simulátorech jako je Gran Turismo, kde kokpit taky je, ale ten pocit z jízdy je takovej sterilnější.

jiste, a proto to v FM nebo GT neni problem, ze jo?

a nutí tě někdo?

aha

diky