Přidám hlas k těm, kteří berou ETS2 jako dokonalé odreagování po celodenním čučení do Excelových tabulek přes dva monitory. I když to samozřejmě se skutečným kamionem má málo společného, člověk přeci jen vidí ten chvályhodný pokrok, kdy se nemyslí jenom na pohodlí 'osobáčků', ale i dělníci silnic už si mohou práci hodně ulehčit. Škoda jen, že hra ještě neumí třeba adaptivní tempomat spolupracující s GPS. Už jsem o tom hodně četl a rád bych si to alespoň ve hře vyzkoušel.

Pamatuji ještě doby, kdy kamion byla sedmsetšestka s návěsem a od normálního Matesa se lišila jen trochu delší kabinou, kde bylo jedno lůžko a jedna 'houpací síť' na spaní. Byl v tom neskutečný randál, smrad, v létě hic, v zimě kosa jak na Sibiři. Šoféři dbající na luxus měli gumičkou od zavařovačky na motoru uvázané tranzistorové rádio Dolly, tuzemské výroby, které se poslouchalo pouze v dobách dlouhých vynucených přestávek, protože za jízdy stejně nebylo slyšet.

Stávalo se, že jsme za jednu cestu dělali 2x i víckrát kolo. Tedy né luxusní sadou na opravu pneumatik s chromovaným nebozízkem, ale pěkně klasicky - ráfek na špalek, montpáky, palice, když vyletělo péro, tak ho potmě najít, vyměnit ještě horkou duši, a opačným postupem složit. Umýt? Kde asi? Jedině trochu ošmudlat vodou z plastového barelu. Občas jsme přijeli černí jak kominíci. Rezerva byla jenom pro případ, kdyby se to stalo někde, nebylo radno stát. Nepamatuji se, že bychom ji někdy použili. Ale to jenom kousíček té staré poezie, kterou hoši v klimatizovaných kabinách s malými volanty už nikdy nepoznají. A je to dobře. Ona je to tvrdá práce i v těch podmínkách, které dnes mají a odreagovačka pro cifršpióny, jako ETS2 to skutečně není.

Vážení mladí přátelé, mějte úctu k práci skutečných kamioňáků a respektujte i lidi, kteří se odreagují za volantem virtuálního kamionu stejně - nebo lépe - jako vy třeba u Hatred. To nechápu zase já a také vás nepřirovnávám k částem těla nebo hospodářským zvířatům.

A skáčů vám tam aj imigranti zozadu do privesu? :p

Od doby, co jsem si udělal řidičák na auto a sám řídím byť jen osobák, obdivuju všechny řidiče těhle monster (včetně autobusů).

Kdyz dostanu v Norsku pokutu za rychlost, nevite jestli mi prijde socialka vzit deti? Jestli ne, tak by to mohl byt navrh na dalsi update

Jenom pro nekamionysty. To nejtezsi je najit firmu ve velkomeste, kde to samozrejme v tech ulickach neznate- navigace je obrovsky pomocnik, ale s kamionem se neotocite, takze vam nezbyva nez to kombinovat. Navigace doprava, znacka ze se nevejdete, tak to navigacka prepocita do dalsiho mista, kde se taky nevejdete :) Proste ve mestech uz na svoje triko. Ta prava sranda a tedy ta prace, kde se oddeluje dobrej ridic od spatnyho zacina na sjezdu z dalnice. Pekne hledani zapadle firmicky v Parizi, Madridu, kde adresa neexistuje ani v navigaci a pak to zacouvat tam, kde se vejdete presne na milimetr. A to nejsou vyjimky. To je skoro porad. No a to ta hra nema sanci nasimulovat. Dalnice je pro kamionaka raj na zemi- kdyz se vam nezaviraji oci ve 4 rano (nejhorsi cas- rozednivani)- to je pak peklo na zemi.

Normalni diskuze. To uz dlouho nepamatuju.

zrovna jezdím.. koupil jsem to náhodou, nevěřil jsem že mě to chytne. Opravdu jednoznačně nejlepší oddychovka co znám. Pro chlapy co rádi kamiony je to povinnost. Předtím jsem několi klet létal FSX ale to je teď opuštěné... tohle má větší šťávu:-)

Kdysi jsem dělal nakladače ve skladě jednoho nejmenovanýho nadnárodního gigantu s elektronikou (a později jsem byl jako skladník v ropný rafinérce) a s kamioňákama jsem vždycky rád pokecal, když k tomu byli alespoň trošku svolní. Je pravda, že někteří byli dost nerudný, jeden na mě bez nějakýho zjevnýho důvodu vyletěl a rozpřahoval se rozpěrou do přívěsu (taková teleskopická vysouvací trubka). Když mě nedohnal, tak s ní švihnul ženskou, která nám předávala nakladací papíry... Chlap to chtěl potom vyžehlit padesátikorunovým odškodněním, jenže ona to předala svým nadřízeným, řidiče drapli bezpečáci a předali policajtům...

Pozdějc ve fabrice, kde jsem měl na starosti svůj sklad, mi volala z obchodního, že ať si připravíme prioritní nakládku, že o půl devátý přijede pro ni kamion. Bylo 11:30, zboží na rampě, kamion nikde, takže jsem šel na oběd a samozřejmě - za dvacet minut jsem se vrátil a chlap nám tam vzeklej kopal do dveří. Když mě viděl, hned se do mě pustil a furt sliboval, jak mi rozmlátí držku (což jsem mu kvitoval tím, že může začít - mám skoro dva metry a 130kg, mě nebyl pomalu ani po bradu). Za deset minut jsem ho naložil a rozloučil se se mnou s tím, že si příště na mě přiveze sekeru. Řekl jsem mu, že budu připravenej a od tý doby jsem ho neviděl (prej byl ostrej i ženský z vrátnice, tak ty to asi předaly dál).

Kdo ví, co měli za sebou, ale takhle vyšinutej už musí bejt jen labil, protože s jinýma jsem v klidu pokecal a podle jejich zážitků už toho taky měli za sebou dost. Holt to je o osobnosti...

Hru jsem nehrál, ale nevypadá špatně. Zajímalo by mě, který řidič kamionu je schopný 8 hodin jet s nákladem, přijet domu a pak sednout ke kompu a dát si na odreagování tu samo trasu doma na pc. Třeba tuhle hru vůbec kamioňáci nehrajou. Je tady nějakej profi řidič?

No kdyz jsem se rozepsal tak se vam ridicum muze i toto hodit. Zalezi strasne moc, kdyz je kamion nalozenej nebo plnej. Nalozenej- to je jak s nejslabsi felicii tahnout za sebou vozejk nekde ze stavebnin a jeste do kopecka a vylozenej- proste ta sila kamionu ma najednou volno. Ridic to citi uplne stejne jako kdyz jdete pesky turu s 20ti kilovym batohem a pak si ho sundate a jdete jen tak. Ten vergl je zivej, ma odpich, paradne brzdi a HLAVNE nebrzdi vas kdyz se nalozenej odlepujete z krizovatky atd. Ze je prazdnej nebo tam skoro nic nema poznate tak, ze na navesu jsou z 6ti kol na silnici jenom 4. Proste 1 naprava je v luftu. Proste kdyz si toho vsimnete, vite, ze nemusi resit naklad a vlastnosti vozu s tim spojeny a hlavne naopak.
No ale v zime, kdyz je snih, tak je prazdnej kamiom na nic, protoze na navesu zadni naprava je lehounka a ma sklon ke smyku. Z kopce je to nejhorsi- vidite jak ten naves vlaje zprava doleva. Takze v zime ve snehu az uvite prazdnej kamion, tak zase bacha na toto. Proste zadek neni zatizenej a fyziku si dokazete domyslet. Myslet na to pri odstupech a hlavne pri predjizdeni.
No a taky cyklisti. Kdyz trochu pohne volantem, aby tam mel cyklista metr a do toho si vsimnou, ze me nekdo predjizdi... to neni dobry s 2ma osobakama, natoz monstrum, cyklista, auto v jedne primce. Treba se muze hodit *4*