Ja viem, ale to nie je az take dolezite. Ten kto to pozna vie o co ide. *3*

No myslim že TDU s otevřenym světem mělo větší potenciál než tohle..

Neni zac. Pokud si to nahodou jeste nekdo stahne tak zduraznuji ze fyzika je doladena pro hardcore mod a v normalnim modu to bude asi fungovat divne.
Pro hardcore je to maximum co jsem z toho dostal nicmene TDU trpi dost silnym steering lagem takze oproti realu je ta fyzika "gumovejsi". Bohuzel na RBR nebo rFactor to porad nema. Ale oproti te tragedii co nam naservirovali v TDU2 je to realite o hodne trid blize. *5*

Báječné. Děkuji. Vyzkouším v neděli.

Preulozeno i s fyzikou pri import. TDU PE 2.75 vygooglis urcite i sam. *3*

Pockej jeste nejsem si jist jestli s modelem ( nahrazuje Audi A3 ) dostanes i nastaveni fyziky. Poslu ti jeste fyziku zvlast tu si pak muzes pomoci TDU PE naimportovat.

http://members.chello.cz/gaspo/Delta.rar
Ale urcite si stahni TDU PE editor at si to pak muzes pripadne doladit. To moje nastaveni je mozna az moc kruty. *15*

Tak tu Lancii bych i zkusil. Nasdílíte, prosím? Ale jinak souhlasím, že simulátor to není. HC mod byl pouhý "bonus" v patchi. V základní hře vůbec nebyl obsažen. A taky to podle toho vypadá. nejde s ním závodit a plnit mise a auta se občas chovají nevyzpytatelně. Ale bohužel je to pořád nejblíž sand-box car-simu.

súhlas ! mňa po odomknutí HC modu ovládanie veľmi príjemne prekvapilo, samozrejme nie je to iFactor ale práve preto my to vyhovuje, nie som totiž žiaden hardcore hráč závodných hier a hľadám skôr niečo "medzi" iFactorom a povedzme lepšou arkádou, no a k tomu otvorený svet a výsledok je jasný : TDU1+HCmod.

Jo to mam. Samotny hardcore mode je ale rovnez spatne nastaven. Teziste je nastaveno prilis nizko a auta jsou neprevratitelna a silne nedotaciva. Na krizovatce nezabocite ani pri 60 km/hod na plny rejd. Ja jsem si stahl TDUPE editor a upravil si Lancia Delta takze se chova skutecne dobre. Rovnez tam mam mod 1975 ktery to haze do sedmdesatych let. Nicmene hra ma obrovsky problem ze neni mozne nastavit citlivost pedalu. Takze reaguji temer jako spinac a to je hodne blby. Taky je spatne optimalizovana. Plynulych 60 fps tam nedostanu ani na hodne dobrym stroji.
Jinak dobry stranky pro download jsou napriklad tyto:
http://www.playground.ru/files/test_drive_unlimited/?p=1

Doporučuji volant zkusit v TDU1 s Hardcore mod štáhněte někde 100% save a on se zapne v hlavním menu). TDU2 je střelená arkáda, která špiní jméno prvního dílu.

Ale kdepak. Před Shift1 dělali na Projekt Ferrari, ale kvůli krachu distributor přišli o licenci na auta a proto hra šla k ledu. Takže dle mého osobního názoru se dočkáme lehce upravené 3 roky staré hry. To Ferrari DLC de-facto bylo recyklát z Project Ferrari, i když to nikdy nikdo oficiálně nepřiznal. Ale podívejme se na to realisticky - kde by tak narychlo vzali tolik hezkých modelů vozů Ferrari?

Vono majitel volantu toho fakt nema moc na vyber. Ja hraju rFactor Historic GTTC mod a RBR. Docela mi schazi hra s otevrenym svetem kde by se clovek vyblbnul. TDU2 hrat s volantem nema vubec smysl. Vyzkousel jsem i Driver SF a rovnez totalni arkadova bida. Hry jako Mafie2 nebo GTA volanty pro jistotu nepodporuji vubec. Dnes se miri na pubertalni konzolisty s gamepadem takze i hry jako WRC2 nebo Dirt3 jsou s volantem nehratelny. Tedy pro toho kdo ocekava alespon trochu odpovidajici pocit z jizdy. *10*

takze pulku modelu uz maj hotovou :DD

Tak to bylo z hodne slabsiho soudku...

Shift 1 mělo Ferrari DLC. Oficiálně pro Xbox a neoficiálně pro PC.

od SMS? takze to je vlastne ferrari DLC do NFSshift (c.a.r.s.) :]

Na druhou stranu Ferrari Trofeo Pirelli (a jeho reedice Ferrari The Race Experience) zas takový zázrak nebyly. A vtip jménem Ferrari Virtual Race od tvůrců Cobra 11 snad ani nezmiňovat.

Nevydalo to Ferrari, ale KUNOS Simulazioni, tvůrci netKar PRO, na jehož podvozku FVA jede.

Protože rFactor 2, GTR3 a Project CARS. Jinak teď doporučuji netKar PRO anebo iRacing. Anebo Richard Burns Rally s modem RSRBR2011. Ale pokud si myslíte, že zbraně do CoD jsou lepší kšeft, tak je toho volantu pro Vás škoda.