Tesim se na tuto herni bombu uz ji mam v predobjednavce na tojepohoda.cz za pecka cenu.

Proč prostě neřeknou jsme reálnější arkáda co chce vypadat dobře? Ne oni prostě musí říct nejrealističtější hra. To mne hrozně štve nic bych proti tomu neměl, kdyby furt neměli plnou hubu keců. Když vycházely jedničky, tak se kámoš bál, jestli vůbec bude 3rd person a jestli se to bude dát hrát a pak tohle a tohle je stejný. Jak klouže ve všech zatáčkách, pak zrovna nevypadá, že by musel opatrně s plynem, ale tím si nejsem jist kvůli tomu hroznýmu pištění! Co to sakra je? Nicméně jsem zvědavej

Tak já se do rFactoru navezu, protože mě nebaví o něm furt dokola číst jen a jen slavnostný ódy. Přiznejme si, že celej slavnej rFactor je jen tak dobrej, jak dobrá je jeho komunita. Upřímně hrát za ty hnusný nelicencovaný plechovky, co vypadaj všechny stejně a člověk si k nim nevytvoří žádnej vztah, od pohledu neví, co od který může čekat (chybí tu vazba k realitě), to je docela dost bída. Takže první věc, co člověk udělá je, že sáhne po nějaký modifikaci. Máme tu modifikace absolutně výborný, jako je Historic GT & Touring Cars, na který těžce ulítávám a na kterou nedám dopustit, ale pak tu máme tunu dost bídnýho obsahu. Nedávno jsem nainstaloval modifikaci s milovaným XJ-220 a co jsem se nedozvěděl. Že zatáčku se zavazením o plyn nejde projet, protože auto s plynem (byť jen třeba 5 % výkonu) prostě nezatočí, jede rovně a to i ve čtyřicítce. Že nebuduje žádnej přítlak s nabývající rychlostí, takže ve 150 plave po trati, až to není hezký (realita - menší spoiler vzadu, dál účelně uzpůsobenej podvozek). Že má 6ti stupňovou převodovku (originál má samozřejmě 5ti) a podobný kraviny. Vtipnej je i McLaren F1 mód, kde vůbec není znát ta pověstná lenost předku a valivost celýho auta při vyšších rychlostech. Zatím mě nejvíc nadchl právě Historic GT, kde je podvozek ze 60. let opravdu znát, a než si člověk zvykne na ukrutnou nedotáčivost střídanou poletujícím zadkem u E-type, pořádně se zapotí (tedy pokud si nepohrajete nějak extrémně ošklivě s nastavením, takže auto bude třeba jen nedotáčet, zato pojedete trať měsíc a den). Co jsem si stáhl smyčku Nordschleife, tak to bych taky nehodnotil zrovna kladně. Polygony se dost šetřilo a auta často nehezky skáčou, čili musím jít a zkusit objevit jinou verzi. Takže o rFactoru bych mluvil opatrně a nevyzdvyhoval ho do nebeských výšin, leda tak fyzikální engine hry a skvělou práci modderů. Když řeknu A, mám taky říct B.

A čistě náhodou (opravte mě, pokud se pletu)... Ta míň hardcore simulace, jak se často GTR nazývá, běží na stejným enginu, jako rFactor. A na upraveným enginu GTR běží první Shift. A druhej Shift běží na upraveným enginu prvního. Z EA zní jasně, musí to bej hra pro masy, takže se auta nebudou chovat tak nekompromisně, jako v rFactoru, ale ve chvíli, kdy se najde šikovnej modder, tak by z toho mohl být normální simulátor v dnešní grafice. Vzhledem k tomu, kolik bude v Shiftu2 aut se toho možná jen tak nedočkáme (a možná taky vůbec), ale reality mod na první Shift hru vylepšil o tisíc procent. Pořád tam zůstalo pár blbostí (hopsání, nestabilnost ve vyšších rychlostech jako při tornádu...), ale mezi arkády bych to už neřadil.

Ach jaj, vyzera to ehm, cudne. Ok kimacanie hlavi sa dá asi vypnut, ale tie prejazdy zakrut, ziadna plynulost, len smyky. Ziadna idealna stopa vobec nic. Este ten vsade pritomny blur. No jedine co tam bude asi dobr budu zavody v noci.

Na stole mam volant, ale pochybujem, ze h pouzijem, Shift sa hral lepsie na klavesnici, lebo tie reakcie volantu su uplne opozdene.


Uz by mohol niekto spravit poriadnu hru(rFactor a pod.), ale s namakanou grafikou, napr od CM a podobne. Predaje by urcite mali, vsak kolko ludi hra rfactor.

hahahaha :D, videli ste ako išiel tú poslednú zákrutu na tej trati ? Keby takto rýchlo išiel v Gran Turisme 5 tak vyletí to piesku. A áno, súdim z videa, toto bude arkáda ako hrom, už len vyberanie zákrut hovorí o všetkom.

Rfactor si na klávesnici zahraješ jenom to nesmí být klávesnice na notebooku na té se nedá ze závodních her hrát skoro nic.Zajímyvý bylo ,že i když jsem k notebooku připojil externí klávesu reagovalo to furt stejně blbě. Volant tam šel ,ale ta klávesa je na zabití.

Wow......... absolutně nic neříkající.

K WRC 2010 taky dělal promo Petter Solberg i když hra stojí za starou belu. Pokakaný pre-release adverisment -)

docela zvláštní, že PR video, který má ukázat, jak si hru dává konečně někdo zkušenej, tak ve videu "propálí", že vlastně hraje ze statickýho pohledu z kapoty a né z toho ultrasupermegarealistickho pohledu z přilby.. přecijen.. v tu chvíli se trochu EA kope do zadku při pomyšlení na to srovnávací video mezi Shift 2 - Forzou 3 - a GT.. kde byl tenhle zásadní rozdíl v dynamice pohledu hodně vyzdvihován.

prostě ten pohled vypadá dobře na videu, ale ve Forze, GT a spoustě dalších her je ta "strnulost" pohledu z nějakýho důvodu

to bude hra co bez volantu nema zmysel hrat *3*