no....je to objektivně vzato úplná pravda. Ovšem jako starší občan si nemohu odpustit připomínku, že bývalo i hůř...a dodnes je..zkuste se projet ve vlaku v Indii, a co..i třeba jen v bližším Rumunsku..Pak pochopíte, že tyhle "popelnice" jsou proti jiným destinacím královský luxus. Jezdil jsem za mladých let do VŠ trať Praha - Ostrava několik let a tak o o věci něco vím. Bylo to svým způsobem dobrodružství...několik spojů. Ty mezinárodní byly často horší než ty, které končily třeba jen v Žilině. V mezinárodních spojích se vyskytovaly party lupičů, že jste si bez bagáže nemohli ani odejít na ten špinavý záchod. Nejraději jsem jezdil číslem 603, což býval rychlík Praha - Bohumín, možná ještě existuje tento spoj ( nevím, naposledy jsem jel vlakem před dvěma lety, jinak stále autem ), to byla libovka. V poledne jsem nasedl a zhruba čtyři hodiny jsem měl šanci se za jízdy učit...a po dojezdu do Ostravy byl pocit, že jsem se pouze přesunul z jednoho domova do druhého...a kravál, který vlak dělá ? Jsem zastáncem názoru, že kvalitní stroj prostě kravál dělá, hlomození součástek svědčí o masivním a trvalém zpracováni dotyčného stroje. Pro ilustraci. V uplynulém týdnu jsem na přejezdu pozoroval "divný vlak"...Vepředu byla stará klasická posunovací loko a za ní spřažená kompletní souprava Regiojet i s lidma, kteří se vesele usmívali z okének...nějak jsem nepobral, jesti ten "kolejový autobus" je tažený a nebo naopak, jestli je stará dieselová chrochtalka táhne... *14*

No, ono to je možná tím, že auta když jedou po silnici, tak nemusí platit za každý ujetý kilometr poplatky jako vlak. Kdyby se u nás všechno nerozprodávalo, tak by to potom nemuselo tolik stát. Koleje někoho jiného, vlaky někoho jiného a bohužel skoro všechen personál také někoho jiného. Hezky se to rozkouskovalo, aby se to poté lépe rozkradlo. Bohužel toto mnozí lidé nevědí a možná ani nechtějí vědět. Proto ceny neustále stoupají. Autobus většinou patří i s řidičem jednomu dopravci a za to, že jede po silnici, tak nic neplatí, možná tak za dálniční známku. Já osobně mám raději starší vlaky. Hlavně se dětem líbil jejich vzhled, každý jiný, jiná barva. Nyní všechno modrobílé a stejné tvary. Tlačítka, pípání, neustále něco v poruše. Ale jak se již výše psalo, ne vždy chybou dopravce, ale humusáckých lidí a lidí (smradů), kteří poškozují a znečisťují. Dnes mají všichni bohužel jen práva a povinnosti nikoho nezajímají. Ti, kteří to tak podporují by potřebovali dostat pěkně přes hubu, aby se probudili a uvědomili si, že se to tak donekonečna dělat nedá. Až přijde změna v chování lidí, pak se dočkáme nejen změn ve vlacích.

Nejen v popelnici. Také na železniční stanici v Mostě:Na pánském WC není k dispozici teplá ale ani studená voda k omytí rukou! Po použití WC jste nuceni se min. 3x dotknout neomytou rukou dveřní kliky které se s podobně neomytou rukou dotkl neznámý počet osob před vámi. Odkaz obsluhy na možnost použití umyvadla na dámském WC je nepřijatelný! Byla by to již čtvrtá klika a hlavně hanebná idiskrétnost.Celková úroveň stavu povrchových úprav, předmětů sanitární techniky i její údržby je nepřijatelná.Bezdotykové funkce sanitární techniky chybí.Výměna vzduchu je nedostatečná, vzduchotechnika chybí, zápach se šíří.Chybí pisoár pro chlapce.
Chybí zařízení pro uživatele s omezenou schopností pohybu a orientace, či odkaz na umístění takovéhoto zařízení v budově.Dále:Chování obsluhy je nepřijatelné, tato odkazuje prstem reklamujícího uživatele směrem na tabulku s identifikací provozovatele se sídlem v Ústí nad Labem.Chyběla platná vývěska s určením provozovatele, odpovědné osoby a obsluhy. Tuto obsluha po urgenci hbitě zaměnila za jinou, možná platnou.Postrádám přehledku o pravidelné údržbě toalet. *6*

To mi připomíná rozvinutý socialismus. Až na to, že tenkrát stály jízdenky z dnešního pohledu i na dobový plat pakatel...

!!To je právě důsledek půlstoletí komunistické "převýchovy" a odstraňování "buržoasních přežitků" a vytváření "socialistické morálky". !! Tuhle větu může napsat jen omezený debil.To v USA musí být komunistů jako máku, vy idioti.Za komančů vás semtam i pustili sednout.báli se, protože se jim to promítalo do posudků.Dnes jim nikdo podle té vaší kapitalistické výchovy bojí cokoliv říct,aby ho ještě nezažalovali, nebo přinejhorším neztloukli.To chování ti naši spratci převzali od spratků nazápad odnás.Jen to střílení ve školách sem zatím ještě nedorazilo.Ale dokud budou naživu takovíto debilové,co umí vše jen zmršit a potom říct že to všechno udělali komunisti,tak se toho asi dočkáme i u nás.Komunisté toho napáchali samozdřejmě dost.Jen jesli vi doma nemáte taky takovýho spratka. *16*

Naprostý souhlas. A takovéto "modernisty" by bylo potřeba vystěhovat do jejich vysněných destinací.Nevím, jak a co by potom kritizovali. Mě osobně dnešní vlaky nevadí. Vadí mi ty ceny, které byly za totáče poloviční, než za autobus. Dnes je tomu bohužel opačně.

To tomas Orner: Naprostý souhlas, mluvíte mi z duše. *3* *4*

Když není ve státě morálka, pozná se kultura národa pomocí čmáranic v podobě grafitti na vlacích , ve vlacích , na fasádách apod.. V době, kdy se jezdí opravdu moderními vlaky typu City Elefant, Regiojet, vlaky typu Eurocity, Intercity, se objevují bohužel tito "Bludní Holanďané", kteří ještě v 21.století křižují tuto vlast. Ale také se připojuji k tomu, že ne všechno je vinou ČD, neboť velkou měrou k tomuto "hampejzu" ve vlacích přispívá nevychovaná mládež, které cokoliv vypadne z ruky, nevyvine ani tu nejmenší námahu, aby cokoliv z té země sebrala, nemluvě o malůvkách- typu Jolza miluje Marušku, graffiti všeobecně apod...Podle hesla nevychovaní rodiče mají nevychované děti se stále více potvrzuje, že kratší oprať při výchově potomků se rozhodně vyplatí, v podobě, že tyto děti potažmo dospělí lidé nemají potřebu se zviditelňovat tímto jednoduchým způsobem na "všech sloupích, jména hloupých"...Je potřeba si společenských nešvarů více všímat okolo sebe a budeme společně více chránit pěkné věci, které slouží pro všechny... *3* *7* *13*

Jaké koleje takové nádraží *1* *2* *15* *3* *8* *9* *13* *10* *11*

Když vyjedete do světa a poznáte železnici ve francii,v německu a vidíte jak se tam chovají
cestující a vrátíte se do česka a vidíte jak si puberťáci dávají nohy na čalouněné sedačky,
jak se chovají na toaletách,co můžou rozřežou nožem,je to k pláči.V německu jsem viděl jak
do prostoru nádraží vstoupilo stádo českých studentů-turistů,jak byli hluční a po upozornění,
že v prostoru u pokladny si mají dát batohy dolů,udělali na zaměstnance drah gesto z amerických filmů,mysleli si jací nejsou borci...najednou se zavřelo okýnko,přijela policie a
studenty vykázala z prostor nádraží.Policista danému študákovi ukázala na kameru u stropu.
A pokud budou vulgární nadále ,že je můžou na 24h zadržet a pobyt za mřížemi budou muset uhradit.Do stanice vjel motoráček se dvěma delšími vozy,na opěrkách hlavy které byly bílé a mněly uprostřed světle modrý znak Mercedes-Benz..Ve vlaku nebyl průvodčí,jen
nadpis,že v případě náhodné kontroly zaplatí cestujíci bez platné jízdenky nemalou pokutu.Podle cestujících se pozná úroveň národa.

Ano, to je výstižné, obecný hyienismus a absence morálky. To je právě důsledek půlstoletí komunistické "převýchovy" a odstraňování "buržoasních přežitků" a vytváření "socialistické morálky". Pamatuji ještě doby, kdy vagony procházel přísný pan průvodčí a ostřížím zrakem sledoval zda je všechno v pořádku. A kdyby zjistil nějaké poškození, tak by jistě viníka rychle vypátral a ten b to musel zaplatit nejen škodu, ale i mastnou pokutu. A to jezdily ještě vagony s dřevěnými lavicemi.
Jenom si myslím, že autor článku naopak velmi dobře ví o čem hovoří, ovšem zcela mylně svádí veškerou vinu na ČD.

Inu, je vidět, že autor mele při psaní nedělního sloupku z posledních mentálních rezerv a zjevně neví, o čem hovoří. Nemá ani tušení, že se tváří chytře nad Šalamounovým exkrementem, že v hloubi problému stojí dementní státní dopravní politika, stupidní způsob financování dopravy, chybné postuláty liberálního kapitalismu, obecný hyenismus a absence morálky v běžném životě.
Nejsem u ČD, ale vím, čím vozy procházejí, jak se vracejí do dep, rozbité, špinavé, posprejované, s utrhanými madly, rozbitými okny, dveřmi, s rozlámanými prkénky na záchodech a výkaly mimo mísu... A ráno jsou většinou opravené a čisté, aby se večer vrátily ve stejně zbědovaném stavu. Nové vozy a nové jednotky jsou na tom naprosto stejně, jen jejich jizvy nejsou tak viditelné; mnoho z nich místo jízd postává v depech a čeká na vyčištění a opravy, a místo nich pak jezdí, jak autor vtipně poznamenal, opět staré "popelnice". Abych pravdu řekl, popřál bych autorovi sloupku řádný průjem, alespoň by, na místo pseudomyšlenek, vyprodukoval konečně něco, co by stálo za řeč...
PS: Na snímku, ilustrujícím autorova moudrá slova, jsou popelnice dvě, ne jen ta vpravo *1* . Souprava vlevo je naprosto stejně historická.

Jací lidé takové vlaky !! *13* *11* *11* *13* *12*

MNo Sebastiane.... jestli to není tím, že je jistější dát na podvečery skoro přesluhující vozy. Ono chování většiny cestujících......onehdy jsem jela vlakem a cestou koukala. Na jeden nepočmáraný, neposprejovaný s odřenými okny bylo 12 až neskutečně poničených.... oni někteří cestující si myslej jací jsou hrdinové když si svou ?asertivitu? ČI BLBOST vybíjejí na vlaku, Zeptejte se na Čd, určitě maJÍ PŘEHLED ŠKOD.......A PAK SI fŇUKEJTE....