Fašistické Rusko chce válku. Má ji mít.

Je třeba Putinovu říši zla změnit v jaderným spadem zamořenou pustinu

To je bangladéšská Dháka? Ne, to je ruský Omsk

Rusko si hraje na vojáky, prezident Vladimír Putin vyhrožuje jadernými zbraněmi, ale na předměstí osmého největšího města Ruské federace Omsku s více než milionem obyvatel jsou blátivé cesty, rozpadající se baráky bez vody a kanalizace a na záchod tam chodí lidé do budky na dvoře. Ovšem nic nenormálního, to je typický obraz současného Ruska.

Putin je b u z e r a n t

Mrtvej Putinův fašista . - dobrej Putinův fašista

Komunisto Petere a co je na tom špatného že se občané honí za ziskem?
Normální člověk si chce vydělat a mít se dobře,.

Pokud ty chceš žít v zemljance nebo v jeskyni je to tvůj problém.

Když řekneš A řekni také B: Občané USA se mohou stěhovat za prací protože je tam
levný nájem plně zařízených bytů. Ano když není práce seberou se a jedou.

Je to lepší než po Česku brblat u piva doufat že ta práce přijde do hospody sama

Bandera statečně bojoval proti Ruským fašistům

Fašista Putin půjde z Krymu rovnou do kriminálu

Bandera byl hrdina který postřílel mnoho Ruských fašistů.

Bankrotující ruská města kupují vyřazené české tramvaje

Tohle vážně nedělají ekonomicky vyspělé země, aby nakupovaly ojetiny. Pražský Dopravní podnik nedávno vyřadil 62 starých tramvají T3SUCS vyrobené v osmdesátých letech minulého století a prodal je na Ukrajinu a do Ruska. Sice to asi nebyl moc výnosný obchod, ale pořád lepší, než je poslat bez užitku do šrotu.
Ukrajina je vůbec vděčným odběratelem ojetých autobusů, tramvají a trolejbusů českých a moravských dopravních podniků. Například už před lety tam Brno prodalo jeden ze dvou posledních trolejbusů 9Tr. Tato zásluhou kremelských poskoků zchudlá země si prostě nové vozy nemůže dovolit.

Jak je ovšem patrné, Rusko, na tom není o moc lépe, když rovněž musí pro městskou dopravu kupovat ojetiny. Kursk, který z metropole nad Vltavou dovezl deset zhruba pětadvacet až třicet let starých tramvají, v tom není sám. Například v Pskově jezdí pro změnu desítky let staré autobusy Mercedes, které ruská strana od Němců koupila rovněž až poté, co v německých městech najely stovky tisíc kilometrů.

A proč ruská města kupují použité zboží? Jednoduše proto, že nemají na nové. To ovšem Rusko řadí spíše mezi rozvojové země jakou je například Dominikánská republika. Pravda, ta dostává od Američanů jejich typické žluté ojeté Scholl Busy v rámci pomoci méně rozvinutým státům zdarma. Rusové za své stařešiny platí. V každém případě to vypadá tak, že na bazarový dovoz autobusů, trolejbusů a tramvají Putin embargo neuvalí, protože pak by obyvatelé ruských měst museli chodit pěšky.

Dále je tu ještě jeden vážný problém, který nutí ruská města šetřit na MHD. Tolik opěvovaný zanedbatelný zahraniční dluh Ruska je totiž pouhou chimérou, protože se projevuje jinde. A pravda je to hodně drsná. Tato země má totiž regiony a města na pokraji bankrotu! Píše o tom dokonce i vládní deník Kommersant, který byl nucen přiznat, že se to netýká jen některých, ale prakticky všech!

Putin chtěl vybudovat 4 nacistickou říši.

Naštěstí pro svět Ukrajina útok jeho ruských fašistů zastavila