Přejít na výpis diskuzí
USA vyšlou na východ Evropy plně vyzbrojenou brigádu 4500 mužů
30.3.2016
213 příspěvků
-
Číně došla s ruskou neschopností stavět dálnic trpělivost a hledá náhradní dopravní trasy do Evropy přes Kazachstán, Azerbájdžán a Turecko. Rusko za celou putinovskou éru nepostavilo jediný kilometr vysokorychlostní železnice.
Právě budování moderních dopravních komunikací je důležitým atributem vyspělého státu. Na Číně se mně mnohé nelíbí. Ale tato země se modernizuje neskutečně rychlým tempem. Mezi Pekingem a Šanghají vede místy i osmiproudá dálnice v každém směru a obě města spojuje vysokorychlostní železnice, po které uhání vlaky až třísetkilometrovou rychlostí. Číňané dobře vědí, že kvalitní moderní dopravní komunikace jsou jedním z klíčových předpokladů pro zařazení mezi vyspělé státy světa a proto je zkrátka masivně staví. Čína je pro nás skutečně perspektivním státem z hlediska zahraničního obchodu a musíme jí věnovat velkou pozornost. To ovšem neznamená, chovat se vůči Číňanům poníženě a servilně. Když nějací čínští podnikatelé měli jít v Praze na diskusi s českými vysokoškolskými studenty, tak chtěli, aby odpovídali jen na jimi dopředu schválené otázky. Na to česká strana správně nepřistoupila, protože to už je za hranou. Číňanům je třeba v takových případech slušně ale důrazně říci, že u nás takové způsoby nejsou zvykem.
Ale zpátky k Rusku, které ne rozdíl od Číny akorát řeční, ale nestaví. Od roku 2000, tedy po příchodu Putina do Kremlu, nebyl v této zemi postaven jediný kilometr vysokorychlostní železnice. Rovněž slib, že při příležitosti mistrovství světa ve fotbale v roce 2018 bude zprovozněna vysokorychlostní železnice Moskva – Kazaň v délce 700 kilometrů, zůstane jenom na papíře.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=491524 -
-
Silnic dnes Rusko staví čtyřikrát méně než na konci Jelcinovy éry. Dosud nebyla dokončena dálnice mezi dvěma největšími ruskými městy Moskvou a Sankt Petěrburgem, která se staví od devadesátých let. Některé úseky současné silnice mezi těmito městy jsou rozbité tak, že proti nim je naše dé jednička úžasně rovná. To, že dálnice není dostavěna v ani pro Rusy klíčovém směru mezi Vladivostokem a Moskvou, není snad třeba ani připomínat. Dokonce některé úseky této trasy nemají ani asfalt.
Právě okolnost, že Rusko není schopno stavět dálnice, rozlítila Číňany. Rusové jim totiž nabídli projekt západočínské- západoevropské tranzitní dálnice. Jenomže zatímco Číňané své úseky bez problému postavili a Kazaši mají svou 2400 kilometrů dlouhou dálnici těsně před dokončením, ruská delegace pouze ukazovala v Pekingu maketu své dálnice, na které se ovšem reálně ještě ani nekoplo.
O letecké dopravě v Rusku není třeba mluvit. Podle údajů Mezinárodního úřadu pro civilní letectví patří k nejnebezpečnějším na světě. Jaromír Jágr kdysi trefně poznamenal. „Ruská letiště, to jsou často jen takové malé budky v poli, ale alespoň tam netrvá dlouho odbavení.“
Rusko jako země, které není evidentně schopno postavit dálnici o délce cca 700 kilometrů mezi svými dvěma největšími městy a moderní dopravní komunikace vůbec, patří tak spíše mezi rozvojové země.
Shodou okolností dnes vystoupil na Gajdarském fóru 2016 šéf Sberbank German Gref, tedy renomované ruské finanční instituce. „Rusko je mezi těmi co prohráli, Rusko je „downshifter“. Budeme silně zaostávat, jestliže nezměníme koncepci našeho společenského přístupu,“ uvedl. K tomu není co dodat, pan Gref řekl naprostou pravdu.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=491524
-
-
Síla a technická převaha Rusů je fascinující, amrdól čumí jak tele na nový vrata!!!
-
-
StBáku BTW" Zlioději nicků a jmen!
NATo má nad tvým zaostalým nacistickým ruskem drtivou převahu jak v konvenčních tak i v jaderných zbraních.
Takže pokud tvůj záprdeek Putin chce válku má ji mít. Pak vaše rusko zmizí navždy
ze všech map světa. Konečně. Světu bez vás howad bude hned lépe *14*
S tím podváděním aneb plis 4 za vteřinu jsi nenápadný jak howno na kredenci StBáku malý ptáku BTW
-
-
Typický obrázek současného Ruska, země kvůli laciné ropě musí drasticky škrtat své výdaje. Odnáší to i regiony a města. A tak se ruší zlevněné jízdné v městské dopravě pro děti, studenty a penzisty, kteří mají nyní na výběr, buď si připlatí za plnou jízdenku, půjdou pěšky nebo zůstanou doma. Jelikož průměrné důchody dosahují v Rusku výše kolem čtyř tisíc korun, je to pro tamní staré lidi darda. A tak se nelze divit, že senioři vyrazili do ulic v Krasnodaru a Soči, kde dokonce zablokovali některé silnice.
Ve Velikém Novgorodě, kdysi bohatém kupeckém městě, se zase bouří studenti, protože také tamní vedení města jim zrušilo zlevněné jízdné, jelikož na ně jednoduše nemá v rozpočtu peníze a zástupce starosty už mladým lidem doporučil, ať si na městskou dopravu vydělají. Asi jim nic jiného nezbude, protože měsíční jízdné tam stojí víc, než dostávají na stipendiích.
Jisté české přísloví praví, kde nic není ani smrt nebere. A ruské radniční kasy zejou prázdnotou. Takže se takový krok vedení ruských měst zdá logický. Jenomže to může být i hodně krátkozraké řešení, protože senioři a studenti budou jezdit MHD co nejméně, takže nakonec dopravci získají méně peněz, než plánovali. A to ještě nemluvím o tom, že vozový park ruských dopravních podniků obsahuje desítky let staré historické kusy, které by u nás byly ozdobou technických muzeí.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=492817 -
Už ty vojáky doma neuživí, tak je nacpou do světa, njn amrdólové chudnou, chudnou!!!
-
-
StBácký zloději jmen a nicků BTW!
zase v tom máš zmatek. Na smrtelné posteli leží váš soudruh Rubl a chcípá *15*
-
-
Bída a hlad za Stalina
Ze lži také ruští historici usvědčili blogera Jaromíra Petříka, který tady už dříve opakovaně tvrdil, že prý se Rusové měli za Stalina dobře a jídla bylo dost. Opak je pravdou. V knize jsou uvedeny osobní zážitky spisovatele Ivana Soloněviče z třicátých let minulého století, který popisoval sovětský lístkový systém. Na příděl bylo prakticky všechno včetně základních potravin. Ale v podstatě nárok měl člověk pouze na chleba a 800 gramů cukru měsíčně. Ovšem jak popisuje Soloněvič, bylo to zařízeno tak, že každý lístek platil pro určité výdejní místo. V jeho rodině on, žena a syn měli každé jiné takové místo v různých a do sebe daleko čtvrtích Moskvy. Navíc se i tak stály dlouhé fronty a člověk neměl jistotu, že na něj něco dostane. Po třech čtyřech hodinách čekání se dověděl, že chleba už došel nebo, že cukr přivezli včera, ale vy stejně máte smůlu, protože platnost Vašich lístků na cukr dnešním dnem končí a je to vaše vina, že jste otálel. Nic nedokazuje zrůdnost komunistů jako fakt, že více než deset let po skončení občanské války, kterou svým nezákonným pučem sami zavinili, neuměli dát lidem ani najíst.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=496158 -
Bububu, amrdólové straší a Velký Ruský Medvěd se chechtá až se za bříško popadá!!!
-
-
A ty kradeš lidem na Tiscali jména a nicky StBácký howado BTW!"
-
-
Velmi drsnou, avšak pravdivou kritiku své země nedávno uveřejnili ruský politik Leonid Gozman a nezávislý novinář Arkadij Babčenko. Sedmdesát procent vražd v Evropě se stane v Rusku, které má jen 19 % obyvatel tohoto kontinentu.
Leonid Gozman poslal otevřený dopis ruskému prezidentovi Vladimíru Putinovi, který by se dal zhodnotit ve stylu. Král je nahý a naše země nevzkvétá. Mimo jiné v něm píše. „Kvalita života zřetelně upadá, zhoršuje se stav v sociální oblasti, snižují se reálné příjmy. Nezbavil jste zemi závislosti na ropě a nemáte, soudě dle vašich vyjádření, žádný plán na řešení krize….
Sliboval jste vítězství nad teroristy, ale teroristické útoky pokračují. Za roky Vaší vlády se jejich obětmi stalo více než tři tisíce lidí - organizátoři těchto útoků nebyli ve většině případů ani dopadeni. Na severním Kavkaze vznikla kriminální enkláva na Rusku prakticky nezávislá, ale využívající jeho zdroje….
Společenská morálka upadla tak hluboko jako nikdy. Pod Vaším vedením rozkvetla lež, nespravedlivé soudy, korupce. Mnozí jsou přesvědčeni o zkorumpovanosti Vašich nejbližších přátel a spolupracovníků a často i o Vaší osobní zkorumpovanosti. Stále více se hovoří o stycích nejvyšších představitelů země s gangstery. Na tomto pozadí se do našich životů vrátila licoměrnost a vrací se strach - lidé se opět bojí říct, co si myslí.“
Gozman vyzval Putina k abdikaci a varoval ho rovněž předtím, aby nespoléhal na momentální průzkumy veřejného mínění, protože car Mikuláš II. byl v roce 1914 určitě ještě populárnější než je nyní on, ale tři roky ho smetla revoluce a o rok později byl bolševiky popraven i s rodinou.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=498246 -
Prej ruská agese, PCHE, vedle se píše: "...na jejíchž zločinech se podobě jako jinde v Latinské Americe ze začátku podílely i Spojené státy."!!!
Amrdólové řinčí zbraněma jako král Kazisvět hlava pomazaná!!!
Ale chrabrý bohatýr s dobrým srdcem, Finist - jasný sokol, se postaví krutém vládci (USA), který chce napadnout ruskou zem!!! -
-
My vám demokracii zavedem i když ji nechcete
-
-
Myslím si, že stoupenci putinovského Ruska by se měli zajímat hlavně o skutečné porušování svobody projevu. A to se děje právě v Putinově říši, kde Viktor Krasnov ze Stavropolu má jít před soud, u kterého mu hrozí až roční vězení, za to, že na sociální síti označil Bibli za „sbírku židovských pohádek“ a dále napsal, že Bůh není. Rusové a jejich fanklub by si měli nejdříve zamést před vlastním prahem, protože právě toto je v 21. století nehorázné pronásledování za zcela legitimní slušně vyjádřený názor.
Zdroj: http://ziegler.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=499403 -
-
ale s tou biblí má pravdu ale v zemi kde je víra velice silná chyba
-
-
-
-
Rozkrádání na kterém si nakradl každý, nejen agenti StB a komunisti, byly bezesporu státní zakázky. U stavebních zakázek byl několikanásobně (!) rozkraden stavební materiál. I přesto že byly ČSN (československé státní normy), byl vymyšlen systém výjimek a odpisů „poškozeného“ materiálu a způsoby, kterými se normy nedodržovaly, říkalo se tomu změkčování norem.
Například když se rekonstruovala střecha nějakého objektu spotřebovalo se vždy několikanásobně materiálu než bylo potřeba. Tento stavební materiál byl jednoduše rozkraden. Ve státním podniku Avia byla norma na jeden automobil v průměru přes třicet tisíc kusů spojovacího materiálu, ale spotřebovalo se přes osmdesát tisíc kusů. Auta se měla lakovat v průměru s čtyřiceti kilo barev, ale spotřebovalo se sto kilo.
Za plnohodnotné kradení lze považovat také to co komunistický režim za kradení nepovažoval. Několikanásobně vyšší náklady spojené s katastrofální pracovní výkonností a kvalitou práce.
Díky všudypřítomnému kradení komunisté ovládali lidi. Pokud se člověk stal nepohodlným stačilo policii (za komunistů veřejné bezpečnosti), aby po něm chtěla předložit paragon za branku, kterou si postavil u chalupy. Tak vznikaly paradoxy, kdy kradli všichni, ale občas šel někdo sedět za pár cihel.
Zdroj: http://petrcech.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=284348 -
Hlavně aby si tentokrát nezapoměli plovací vesty, počuránci. *15*
-
-
Máš potřebu krást lidem na Tiscali jména a nicky StBácký prase BTW?
Pak se jdi léčit nebo táhni do plynu zmetku
-