Přejít na výpis diskuzí
Assetto Corsa - recenze skvostné závodní simulace
11.2.2015 | Ondřej Švára
123 příspěvků
-
Ten edit jste docela zdrbali :)
Chtěl jsem jen dopsat, že právě někteří ti začátečníci mohou objevit kouzlo této úchylky a začít se časem třeba náramně bavit. Takový závod na 10 kol, v předposledním kole na druhém místě, oblepen závodníky na prvním a třetím místě, to dokáže vykouzlit adrenalinu, že se člověk zapotí a srdce se rozbuší "jako o závod". Někdy člověku lepí i před startem, pokud není neohleduplné pako. A pokud narazíte na dva, tři stejně rychlé a ohleduplné týpky a během dvou kol si vyměníte 8x pozice, aniž by jste do sebe ťukli, to už je pak pocitově ještě lepší level! -
Tak to si myslím přesný opak. I průměrný reálný řidič může být mistr volantu na simulátoru. Ono většina lidí má ve skutečnosti pud sebezáchovy nebo nemají možnost se svést v pořádném autě a potrénovat na uzavřené trati..
-
Právě. Snad se někdy dočkáme.
To byly šílený auta. Ale zvuk těch "bestií" si člověk zapamatuje napořád. -
Přiznám se, že jsem v půlce diskuze přestal číst. To fakt někteří neumíte diskutovat jinak než útočně, hádavě, nebo obojí?
No k recenzi, líbí se mi, že je napsaná hlavně pro simulátorové začátečníky. Myslím si, že Assetto Corsa je v podstatě první ryzí sim, který otevírá brány i těm ostatním. Nějak se přeci jen začít musí a ne každý simulátor je přívětivý a zábavný. pCars si myslím bude bavit všechny. I nadšence do ryzích simulací jako iRacing, RF2, RBR, LFS a Assetto Corsa. Nicméně právě AC se mi jeví jako ryzí simulátor, jež se dá uzpůsobit dobře i začátečníkům. Jejich přítomnost je v public MP docela zřetelná ;o)
No pokud bychom chtěli polemizovat o tom slovíčku "simulátor". Zlí jazykové by mohli hned vytáhnout, že to nemá počasí, noční dobu, promakanou kariéru... Myslím si, že nejdůležitější je vždy to, jak je např. simulované chování pneumatik (a samozřejmě chování vozítka celkově) a hlavně jak je celý proces včetně přenášení váhy interpretován virtuálnímu závodníkovi prostřednictvím ForceFeedbacku a vizualizace chování auta z kokpitu. Prostě celkový feeling, když při blížení se k apexu pouštíte pomalu brzdu a cítíte, jak se váha přenáší a auto lépe zatáčí, čímž samozřejmě vystřelí na rovinku rychleji a nasbírá drahocené sekundy. Jinak volant se nevypíná proto, že by vadil ve výhledu, ale proto že většina volantistů nerado kouká na dva volanty a dva páry rukou, neb mají nalepený monitor a palubovku hned za volantem svým ;o)
Nutno podotknout, že fáze "1.0" pro AC znamená začátek. Základ se povedl podle mně na výbornou a už v příštím updatu (Q1) bude např. možnost měnit počasí, zatím jen "overcast", mlha, což bude mít teplotami také trochu vliv na přilnavost. Z dalších featur, optimalizace grafiky i AI (CPU occupancy), Flag and Rules, zvuky, poškození... No a takový déšť v noci je jen otázkou času, teď už budou featurky a obsah jen přibývat. Také komunita už ukázala, že je schopna víc než je pomalu potřeba :) (Shelby Cobra, Mazda 787b, Miura...) a spolu s ofiko obsahem to bude během následujících 2-5 let ještě myslím hodně zajímavé, nemluvě o nějaké té pozdější verzi Oculusu.
PS: I jako sim-blázen maniac bych dal AC v současné fázi 8/10 - 8.5/10, neb už tak v létě to bude z mého úhlu pohledu 11/10 jak vyšitá :) -
Group B byla mega extremni. aby to bylo pro bezne ridice (ne hrace), muselo by to byt na hydraulicke autosesli a v arkadovejsim rezimu i tak. videa znas, takze si dokazes predstavit jak by bylo slozite to prevest do realisticke a pritom zabavne hry...
-
hele, to neni o ridicaku. spis pokud ho mas a aktivne ridis, tak na pc/konzoli ridis i na volantu hur. protoze realne auto citis rukama a prdeli (homofobove prominou)
-
U simulací člověk může ihned může otestovat a uvědomit si, jak je závislý na asistentech ve vozidlech :)
Je to neskutečný rozdíl. Bez toho by lidé řídil tak, že by se klepal sledoval přesně co se děje a kolik % přidává plynu atd. (jestliže by je jezdili stejně rychle jako dnes) O to větší čest patří borcům, kteří jezdili rally s brutálními speciály bez těchto vymožeností a předváděli svůj um a diváci otrlost když stáli na místech, kde ty auta někdo doslova létala
Rally Group B *14*
https://www.youtube.com/watch?v=INwqyPct8qY
- Škoda, že není podobná nová hra pro rally. :( -
tak to ridicak dlouho nemas...
-
To jsi měl štěstí na luxusnější vozidlo :)
-
Já jsem dělal na Superbu autoškolu:) *1*
-
Ty máš ale jako většina řidičák na běžné dopravní vozidlo u které během zrychlení maximálně tak usneš :)
Taky se na často lidi učí na nějaké novější škodovce atd.... Pak když přesednou do silnějšího auta mají problém se rozjet a další dilemata. V horším případě se vybourají a někoho smetou... Je to velký rozdíl a když to nevíš, tak je pak problém i ve hře.
Také jsem měl problémy když jsem seděl v silnějším vozidle a to mělo náhod na předek :)
Navíc ve hře nemáš nikdy ten pocit rychlosti a "necítíš" to co přenáší kola apod. Tedy to jsou také úskalí a prostě se to musíš naučit podle pravidel dané hry. Navíc stále je ve hře problém se dívat okolo a řídit. V reálu nečumíš neustále přesně rovně ale koukáš různě a přitom řídíš. -
Klikací agentura Hnisavec a spol dorazila. lidi držte si kloubouky lítá to fakt pěkně.
-
Tak ten úvodní obrázek je nádhernej.
-
Na Diablu se likvidovaly myši. Tady se budou likvidovat volanty:-D Jako než se člověk naučí řídit (řidičák mám, takže to bude asi mou neschopnosti), tak to chvíli trvá. Věčně jsem končil mimo trať, věčně jsem do někoho napálil či něco zničil aniž bych stihl dojet. Ta hra patří k tomu nejlepšímu, co se na pc vyskytuje. K tomu ještě Project Cars+neomezené možnosti moderů a je zaděláno na nový volant:-D
-
Měl jsem, tuším někdy 2002 nepřežil povoden... asi by byl stejnak nekompatibilní a starý 3litry jsou dost a litr už se dá... už ani nevím co to bylo za značku. Dlouho jsem nic nehrál co by volant potřebovalo no ale když vidím takovouhle hru, tak jsem chytl slinu jak se řiká.
-
Děkuji za pěknou recenzi, která byla napsána jak se na simulátor patří. Né jako například u konkurence, která řešila smysl pro detail tam, kde to většině jezdců této hry příjde nepodstatné. A naopak, kde měla řešit, neřešila. Tenhle simulátor je hodně blízko reality, ostatně porovnat na opravdovém autě, není zas až takový problém. Moje srovnání na letišti na mém limitu - Porsche 911 Turbo (997), Ferrari f430, Audi R8 a nějaké hothatche. Nejhorší na tom je, že běžná spotřební auta viz. ve hře Fiat 500, jsou nudná :)
-
Jacku ty nemáš volant? pokud nechceš investovat do kvality, tak stejně za litr seženeš volant bez šaltpáky, na kterém se dá docela hrát (no až na ty malé úhly otáčení) a pokud chceš opravdovou kvalitu tak Logitech Driving Force GT seženeš za 3litry
-
Vy jste si konečně všimli, že existuje? To jsem rád, že se konečně recenzuje simulátor a né nějaká hloupoučká arkáda
-
Nedá? škoda čidičák sice nemám ale zase to je hra tak by snad mohla no nic nevadí... budou i jiné hry které páčkováním hrát pujdou. Díky za vysilující info. *4*
-
Představ si, pokud máš řidičák, ovládat reálné osobní auto páčkama. Určitě by si se někam dopravil, ale celkem frustrován. U tohoto simulátoru je povinnost mít nejen volant, ale volant min. 900° a manuální řadičku se spojkou. Ono řídit historický skvost a řadit pádly pod volanten, též není ono.
Tahle hra opravdu není jen tak si zajezdit a po delší odmlce zopakovat. Kdo hrál na volantu nějaké jiné simulátory, bude celkem rychle jako doma.