Asseto corsa,nastupce Netcar,vznik rok.2005.Zeme puvodu,Italie.Indie hra,porad v early access.Dela na tom nezavisle herni studio Kunos simulazioni,rok dokonceni 2018!

Ja mam vyhradu k jedne veci,a to ze tato hra je pekne stara,akorad ji dali zas novy kabatek.Co spis neco novejsiho!Zvodni hra s nejdelsim vyvojem na svete.Ta je tak stara jak prvni forza na stary xbox,tak 2004.To se kouknu na youtube,jak to vypadalo pred lety.A nemazte prispeky!Narozdil od forzi a gt,se vteto hre nemuseji platit licencni poplatky,proto se nemusi omezovat,tak jako gt,nebo forza.A nikdy se tato hra nemuze brat jako plnohodnotne dilo,porad je v early access a jinak tomu nebude.

jen dvě slova: Rfactor 2

No me u hry vadi naprosto nerealny pocit z rychlosti vozu. Na tachalu napr 150 a mam pocit ze jedu krokem. Zbytek dobry

skvělá recenze.....plně souhlasím.

je to open world nebo lol okruhy?

Přiznám se, že jsem v půlce diskuze přestal číst. To fakt někteří neumíte diskutovat jinak než útočně, hádavě, nebo obojí?
No k recenzi, líbí se mi, že je napsaná hlavně pro simulátorové začátečníky. Myslím si, že Assetto Corsa je v podstatě první ryzí sim, který otevírá brány i těm ostatním. Nějak se přeci jen začít musí a ne každý simulátor je přívětivý a zábavný. pCars si myslím bude bavit všechny. I nadšence do ryzích simulací jako iRacing, RF2, RBR, LFS a Assetto Corsa. Nicméně právě AC se mi jeví jako ryzí simulátor, jež se dá uzpůsobit dobře i začátečníkům. Jejich přítomnost je v public MP docela zřetelná ;o)
No pokud bychom chtěli polemizovat o tom slovíčku "simulátor". Zlí jazykové by mohli hned vytáhnout, že to nemá počasí, noční dobu, promakanou kariéru... Myslím si, že nejdůležitější je vždy to, jak je např. simulované chování pneumatik (a samozřejmě chování vozítka celkově) a hlavně jak je celý proces včetně přenášení váhy interpretován virtuálnímu závodníkovi prostřednictvím ForceFeedbacku a vizualizace chování auta z kokpitu. Prostě celkový feeling, když při blížení se k apexu pouštíte pomalu brzdu a cítíte, jak se váha přenáší a auto lépe zatáčí, čímž samozřejmě vystřelí na rovinku rychleji a nasbírá drahocené sekundy. Jinak volant se nevypíná proto, že by vadil ve výhledu, ale proto že většina volantistů nerado kouká na dva volanty a dva páry rukou, neb mají nalepený monitor a palubovku hned za volantem svým ;o)
Nutno podotknout, že fáze "1.0" pro AC znamená začátek. Základ se povedl podle mně na výbornou a už v příštím updatu (Q1) bude např. možnost měnit počasí, zatím jen "overcast", mlha, což bude mít teplotami také trochu vliv na přilnavost. Z dalších featur, optimalizace grafiky i AI (CPU occupancy), Flag and Rules, zvuky, poškození... No a takový déšť v noci je jen otázkou času, teď už budou featurky a obsah jen přibývat. Také komunita už ukázala, že je schopna víc než je pomalu potřeba :) (Shelby Cobra, Mazda 787b, Miura...) a spolu s ofiko obsahem to bude během následujících 2-5 let ještě myslím hodně zajímavé, nemluvě o nějaké té pozdější verzi Oculusu.
PS: I jako sim-blázen maniac bych dal AC v současné fázi 8/10 - 8.5/10, neb už tak v létě to bude z mého úhlu pohledu 11/10 jak vyšitá :)

U simulací člověk může ihned může otestovat a uvědomit si, jak je závislý na asistentech ve vozidlech :)

Je to neskutečný rozdíl. Bez toho by lidé řídil tak, že by se klepal sledoval přesně co se děje a kolik % přidává plynu atd. (jestliže by je jezdili stejně rychle jako dnes) O to větší čest patří borcům, kteří jezdili rally s brutálními speciály bez těchto vymožeností a předváděli svůj um a diváci otrlost když stáli na místech, kde ty auta někdo doslova létala

Rally Group B *14*
https://www.youtube.com/watch?v=INwqyPct8qY

- Škoda, že není podobná nová hra pro rally. :(

Klikací agentura Hnisavec a spol dorazila. lidi držte si kloubouky lítá to fakt pěkně.