-
Jo jo...uz ho na nej nevytahnu..a ani samotnou hru asi ne..
-
a nebo to bude tááááákový propadák...
-
C.A.R.S. celý závodní žánr tááákhle převálcuje.
-
tohle je proste cista gamepadovka, bohuzel bez vyzvy.. volant netreba vytahovat :)
-
Zkus popremyslet cim to bylo. Tehda se proste limity borily, protoze s kazdou generaci grafickych karet byly vykonostni skoky a nove technologie opravdu obrovske, navic zanr zavodnich her jeste nebyl uplne vysaty .
Ostatne vsechno bylo kdysi zelenejsi :))) Ja mel 20 let , zadnou odpovednost, manzelku nebo deti tak jsem se hodil 14 dnu marod a paril CM 2.
Vcera jsem prisel po 12ce (tedy ne u lopaty pracuju jako IT) z prace , nainstalil grid 2 a po pul hodine hrani jsem padnul do postele :) -
Naprosto souhlasim. Bez kokpitu je to onicem. Pul hodiny sem ladil ovladani k volantu Trhrustmaster Force Feedback Clutch) a neda se to vubec ovladat..Des a hruza..
-
dvojka me opravdu hodne bavila a to hlavne diky velice zabavnemu multiplayeru. Ten paradni adrenalin a nervy, kdy jsme v 8 lidech jeli cely sampionat a udelovali za jednotlive zavody body a nezridka se vyhravalo rozdilem mensim, nez 1 sekunda, to byly opravdu jedny z nejvetsich zazitku ktere jsem pri hrani zazil. CMR2 vsechna cest.
Trojka a to vznasedlo, to byla opravdu tragedie, ale u ctyrky jsem se vyborne bavil v singlu. S volantem hral z kokpitu a mel jsem pocit, ze v tom aute opravdu sedim. Vim ze jizdni model nebyl buhvi co, ale v tom kokpitu to kompenzovaly zvuky. Vsechno to vrzani haraseni apod. neuveritelne umocnovaly dojem z jizdy. Skoda, ze takove veci se uz dneska nedelaji. Extremne me irituji hry, kde pri prvnim spusteni clovek musi pul hodiny koukat na nejaky stupidni video uvod a pak ho bez moznosti nastaveni volantu, grafiky a vseho posadi rovnou do auta a musi odjet nejake to uvodni intro apod. Jestli tohle mladi, pro ktere je to primarne delane tohle preferuji tak potes koste. Dneska kdyz si clovek pusti zavodni hru tak musi klikat 5 minut nez usedne za volant. Kdyz clovek pusti CMR2 tak do 30 sekund odpocitavam semeafor na startu a jedu. *7* -
na kokpitu už dělaj modeři http://www.racedepartment.com/forum/threads/modding-requests.69758/#post-1449583 jinak souhlasím
-
Ale jinak se dá sehnat i za šest stovek.
-
40,49 EUR, nebo jsem asi slepý.
-
To jsi me moc nepotesil :-( Jednicky jsem si opravdu uzil a na dvojku se tesil s tim, ze jenom vylepsi to co se uplne v jednicce nepovedlo. Muze nekdo prosim napsat poznatky z Multiplayeru a dalsi veci, ktere v recenzi nejsou vubec rozvedny?
-
Vlastni dojmy:
- coddies umi uz delat pouze hry ve stylu Pegi 3
- menu, system hodnoceni, jedno velke dejavu se vsema ostatnima hrama od cod. porad dokola 0% inovace, spousta priblblych zvastu ktere snad jen vzali z dirt, F1 a namluvili jinym hlasem *1*
- primitivni model ovladani coz je dano pohledem zezadu, aby to deti zvladli, chapu
- skrze zadni sklo vidite kokpit, typka kroutici volantem coz je maximalne na na*rani kdyz hra proste kokpit nema (ti skalni si pockaji na addony lidi kteri uz na tom pracuji)
- nechapu souvislost mezi primitivnim ovladanim ala NFS pricemz vas hra uci hledat brzdne body *1* coz je usmevne
- multiplayer stimto konceptem hry bude destruction derby pro zakomplexovana decka kde nejake fair play proste nemuze mit pravo nazivot uz jen z principu *1*
Z meho pohledu hezky vypadajici blbost ktera je bez kokpitu v podstate nicim pricemz snim mohla byt klidne konkurntem prvniho dilu jemuz jen jako jedna z dalsich her kazi jmeno,
nainstalovano, 15 min zkouseno, odinstalovano bez jedinne pozitivni myslenky, prekousnul bych u takove hry cenu napr. 350,- Oddechovky jsou super, jen nesmi byt prilis primitivni. Zdravim Codemasters *12* *11* *1* -
Tak nevim. Dle mne CMR prave trojkou a dalsimi cisly pripadne prejmenovanim na Dirt u opravdovych rally fandu naprosto skoncil. Pravdepodobne nehrajes s volantem. :-)
CMR2 nebyl zadny simulator na svoji dobu ale celkem slusny jizdni model kde fungovala vaha i odstrediva sila zatacky slo projizdet dverma napred a volantem na druhou stranu. Fungovali tam pekne tahle rizene smyky. Sice absence role brzdy pri prenaseni vahy na predni napravu ale jizda prinasela vyzvu i poteseni. S nastupem CMR3 a dalsich prisel nejenze uplne nesimulacni ale naprosto nezabavny jizdni model. Nejdriv naky vytuhly vznasedlo ktere se u Dirtu promenilo na kacera tazeneho na provazku. *11* -
naprostý souhlas, Grid 1 je úplně jiný než Grid 2.
-
To už je otázka osobní preference. Ale co je důležité a dnes už nezvyklé: jízda v CMR nakonec vypadala, jako jízda v rallyovém autě. A to je to jediné, co od arkády chci. Je totálně nepochopitelné, že to vývojáři nejsou schopní splnit.
-
jen si zanadávej, uleví se ti. jako kdyby ti tu hru nutili...
-
Z dvanácti obrázků přesně dva jsou z gameplaye. *7*
-
No co rict...Absence kokpitu je naprosto a uplny prusvih aslespon pro nas co mame volanty...Neodpustitelna chyba ze strany Codemasteru a nic to neomluvi!!! líný prasata!
-
Mama ma to síce učí, že ak je sám tak musí byť silný /Y/ a ak ich je viac tak môžu byť aj slabší, ale vždy na to zabudenem. *1*
-
ja som na základke, predsa ... *4*